精度高、成形性能好,广泛应用于生产高强度汽车保险杠,车门防撞杆,A、B、C柱加强件,车顶框架,中通道等安全件和结构件。目前该技术在国外发展很快,美国通用、福特德国大众等在用该项技术制造高强度冲压件。中国一汽红旗H7车身下部也规模化使用热成形技术,如图: 2、激光拼焊 1985年奥迪成...
三、汽车冲压件 汽车冲压件分为汽车覆盖件和汽车结构件 汽车覆盖件是指汽车表面,类似于人的表层皮肤,包括整体侧围(左、右两件)、翼子板(左、右两件)、机盖外板、机盖内板、行李箱外板、行李箱内板、前门外板(左、右)、前内外板(左、右)、后门外板(左、右)、后门内板(左、右)、顶盖 汽车结构件是指...
冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前,可冲压的材料不仅有低碳钢,而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。 钢板是目前汽车冲压中使用最多最广的原材料,目前随着车身轻量化要求,高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。 1.钢板性能要求 A、具有良好的机械性能及较大的变形能力。
冲压工艺作为汽车制造的重要组成部分,其技术水平和发展趋势直接影响到汽车行业的进步。在我国政策支持和市场需求的双重推动下,冲压工艺将继续朝着高效、精密、绿色、智能化的方向发展,为汽车制造业创造更多价值。
通常来讲,冲压、焊接、涂装和总装是汽车主机厂典型的四大工艺过程,这些工艺流程相互衔接,环环相扣,共同铸造了一辆车的诞生。 一、冲压 冲压,这个锻造艺术,是将钣金件演绎成百变造型的重要过程。它依赖模具的引导,将金属板材塑造成设计师心目中的...
汽车制造工艺--冲压 ① 汽车结构 我们不说发动机变速箱等动力总成,我们只说汽车的框架结构。整个汽车由以下几部分组成。 1. 机舱前地板(机舱和前地板合称机舱前地板) 2. 后地板 3. 左右侧围 4. 顶盖 5. 五门一盖(4个车门加后背箱门加上机舱盖) ...
冲压是所有工序的第一步,将各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出相应的工件(模具的质量决定工件质量)。所有工件都需经过冲压成形,然后再经过冲压分离如冲孔、切边、翻边等工序完成制造 冲压分为成形和分离两大类,每一类又包括许多不同工序 汽车冲压成形工序:弯曲、卷圆、拉深、翻孔、翻边 ...
汽车冲压件,作为汽车制造过程中的关键组成部分,指的是通过冲压工艺制造的汽车零部件。这些部件广泛应用于车身覆盖件、支撑件、结构加强件以及发动机、底盘等各个系统。汽车冲压件的特点在于其高强度、高精度以及良好的成形性,能够满足汽车制造对于零部件性能、安全和外观的多重需求。
冲压是汽车制造过程中的龙头工艺。汽车冲压车间承担原材料卷料、板料的存放；卷料的开卷剪切；板料的剪切；各车型大、中、小型冲压件的冲压生产；冲压件的存放；废料处理以及设备、模具的日常维修和保养等任务。一、冲压车间工艺流程 原材料（板料和卷料）入库→开卷线→大件清洗涂油、小件开卷剪切→冲压生产线→安装...