车桥耦合振动周期通常在5-20Hz之间,具体取决于车速、车轮直径、车桥重量等因素。 一、什么是车桥耦合振动 车桥耦合振动是指汽车行驶中,由于车桥系统的特性以及车轮与路面之间的作用,使得车桥系统附加一定的振动,这种振动就被称为车桥耦合振动。车桥耦合振动是汽车行驶中的一种常见问题。 二、车桥耦合振动周期...
在此背景下,全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会已成功举办两届:第一届由哈尔滨工业大学于2019年12月主办,第二届由厦门大学于2021年4月主办。为总结交流近年来我国在车桥耦合振动及其应用领域的最新成果和研究进展,深入讨论该领域的发展前沿、关...
因此，有必要开展考虑桥面初始变形的大跨斜拉桥车桥耦合振动分析。本文以黄河特大桥为工程背景，基于车桥耦合振动理论建立了列车-桥梁时变系统空间振动分析模型，对大跨斜拉桥自振特性进行分析，并考虑长、短波不平顺与温度荷载不同组合工况下桥面初始变形的影响，对不同时速列车通过时列车和桥梁的动力响应进行评价。1 ...
4月15日-16日,由湖南大学主办,中南大学、长沙理工大学、长沙学院和垒知控股集团股份有限公司等单位共同协办的第三届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会在湖南长沙召开,来自全国98家高校和企业的近400位代表参会。会议围绕车桥耦合振动及其应用领域的最新成果、研...
当车辆在桥梁上行驶时,车桥之间的相互作用会引起桥梁的振动,这种振动不仅会影响车辆的行驶安全和舒适性,还会对桥梁结构产生损害。因此,研究简支梁车桥耦合振动及其影响因素具有重要意义。主体部分1、简支梁车桥耦合振动的定义和原理1、简支梁车桥耦合振动的定义和原理简支梁车桥耦合振动是指车辆在桥梁上行驶时,车桥之间相互...
车桥耦合振动分析 车桥耦合振动理论 任课教师：顾萍办公地址：同济大学桥梁馆401室Tel(office)：65983116-2401Email：gupsh@mail.tongji.edu.cn 1、车桥振动研究所解决的主要问题⊙ 2、车桥振动研究的历史及古典理论⊙ 3、车桥振动的现代理论⊙4、车辆-桥梁系统的振动性能评价⊙5、车桥振动研究发展的趋势和展望⊙6、...
4月10日-11日，由垒知集团、厦门大学联合主办的“第二届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”在厦门召开。第二届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会现场。随着交通强国战略深入实施，我国公路桥梁交通数量和里程得到快速发展。作为公路交通系统的重要组成部分，公路桥梁全国数量目前已超87万座、6000多万米。移动车辆与...
车桥耦合振动数值分析
为总结交流近年来我国在车桥耦合振动及其应用领域的最新成果和研究进展,深入讨论该领域的发展前沿、关键技术和热点问题,推动车桥耦合振动研究领域的快速发展,“第二届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”于2021年4月10日至11日在福建厦门顺利召开。 为总结交流近年来我国在车桥耦合振动及其应用领域的最新成果和研究进展,...