布伦还认为,韩国客机并非像美国、韩国所说,从美国的阿拉斯加州的安克雷奇起飞后即偏离航线,误入苏联库页岛上空,因为正常情况下客机应在海上飞行,而库页岛上万家灯火,机组人员是很容易发现的。事实上,韩国客机被击落以前,曾在津轻海峡的南面,向南飞行了45分钟左右。布伦还说,当时有两艘美国军舰在海参崴附近的海面上游弋,...
韩国的客机不小心跑偏了航道，然后误闯进了苏联的领空，接着就被苏联的空军给击落了。事实真的就这么单纯吗？首先咱来了解一下这架 KAL - 007 民航客机存在的问题。这架客机的机长叫金炳彦，他是韩国人。通常一架飞机出了事，机长往往免不了要承担很大的责任，不过他的履历看起来好像还不错。金炳彦年轻时一直...
故事要从上世纪90年代初说起，当时中韩决定研制一款100座级的支线客机，比现在C919稍小，但比ARJ21又要稍大，项目被称为“亚洲快车”AE100，其本意就是要打造亚洲人自己的客机，所以连日本都被拉进来了。亚洲快车AE100 1993年，在我国国家领导人和时任韩国总统金泳三的推动下，“亚洲快车”AE100项目迈出了实质性的...
也正是在如此紧张的年份里,发生了一件震惊世界的事件,一架载有269名乘客的韩国飞机在未经通报的情况下飞入了苏联领空,数小时后,连飞机带人都没了…… 被苏联击落的飞机可不一般,是隶属于大韩航空公司的波音747-230B客机。这家航空公司的老板是韩国赵氏兄弟,在朝鲜战争期间,靠着为美军提供生活必需品而大发横财。
1983年9月1日的夜晚,冰冷的俄罗斯远东上空,一名苏联战斗机飞行员按下按钮发射了导弹。随后他向指挥部发回简单指令:“目标被摧毁。” 此时,他并不知道导弹击落的,是一架偏离航线的韩国波音747客机。 该事件造成269人丧生,也震惊了全世界,美苏两个超级大国更是差点爆发冲突。
007号航班事件是指1983年9月1日发生的一起严重的航空事故,涉及一架韩国客机(韩亚航空公司的航班)误入苏联领空并被击落的事件。 007号航班的起飞目的地是韩国首尔,计划飞往美国的阿拉斯加州安克雷奇。这是一条国际航线,通常的飞行路径是沿着日本海和北太平洋飞行。
1983年12月，国际民航组织对外宣布，根据调查，8月31日发生的韩国客机失事事件，起因是因为该客机误入了苏联领空，最终被苏联空军击毁。国际民航组织公布的调查结果引起了美国和韩国的强烈不满，两国媒体打着帮助受害者家人讨回公道的名义，在新闻上对苏联口诛笔伐。而作为苏联竞争对手的美国政府自然也不会放过这个打击...
1983年韩国客机坠机始末 1983年8月31日，一架满载240名乘客和29名机组人员的007航班，从纽约起飞，飞往韩国首尔。这是国际航班，机上有来自韩国、日本、美国、中国台湾等地的乘客。飞机沿着预定的R20航线飞行，但这条航线却非常危险，与苏联领空距离只有15里。为了避免引起误会，飞行员必须小心翼翼，确保不要飞入苏联...
起初朝鲜希望苏联等国家不要参加，可那些要求没有被这些国家采纳，既然外交方式无法成功，朝鲜就选择了以恐怖袭击的方式，阻止韩国的奥运会。他们把目标放在民航客机上，是因为很多国家的运动员来参赛，都是通过乘坐飞机的方式。如果飞往韩国的客机频繁出现空难，那就会造成国际恐慌，人们害怕乘坐飞机去韩国，那韩国的奥运...
不过,同样是苏联防空部队击落韩国客机,1978年的事件没有产生广泛的国际影响,西方舆论没有对苏联政府进行激烈抨击。或许,是因为两起空难造成的伤亡人数太过悬殊。1978年空难只有2人死亡、13人受伤,1983年空难有269人丧生。 库页岛空难发生后,联合国组织了一个中立性质的独立调查小组,就当时已掌握的信息进行调查。独立调...