近日，凝聚着这位老人毕身改革精力的《陈清泰文集》，由社会科学文献出版社出版发行。文集收录了陈清泰在1970年以来的文章以及回忆文稿，侧面勾勒出四十年来企业改革特别是国有企业改革的历史足迹。他将文集稿费全部捐出，用于企业改革政策研究史库开展研究工作，资助企业改革政策历史研究和企业改革调查研究。出生于1937年的...
2023年5月，陈清泰出版了《陈清泰文集》，这些往事也被他一一放进了四卷书册之中，分别为：为企改探路（1992年之前）、攻坚克难（1992～1998年）、上下求索（1998～2004年）、建言献策（2005年之后），文集收集了陈清泰在第二汽车制造厂、国家经济贸易委员会、国务院发展研究中心和全国政协工作期间的文章以及回忆文稿...
不过，陈清泰认为，中国的电动汽车“绝不能掉以轻心，电池等核心技术还在进步之中，我们的研发投入不仅不能削弱，还要由应用技术向基础建设延伸”。6月初，在陈清泰位于北京的办公室，两个多小时的访谈中，他讲述了中国发展新能源汽车的时代背景，也阐释了优先选择“纯电路线”的前因后果以及“不能掉以轻心”的种...
一、陈清泰担任职务:担任漳州兴龙土地房地产资产评估有限公司董事;二、陈清泰投资情况:目前陈清泰投资长泰县兴隆财务咨询有限公司最终收益股份为25%;三、陈清泰的商业合作伙伴:基于公开数据展示,陈清泰目前有7个商业合作伙伴,包括郑泰青、陈智勇、刘奇聪等。 财产...
陈清泰判断，电动化发展的下一个进程是网联化、智能化，因此中国汽车品牌不能在电动化的前行优势上沾沾自喜，这些并不是“壁垒”，竞争对手一旦发力，追赶上来并不是难事。中国汽车品牌应该认识到，信息化、网联化、人工智能，甚至共享出行等方面才是我们的强项，如果我们能充分发挥我们在这些新技术方面的优势，加强...
《陈清泰文集》共四卷,收录了陈清泰同志在第二汽车制造厂、国家经济贸易委员会、国务院发展研究中心和全国政协工作期间的文章以及回忆文稿。编者为部分文稿加了导语和注释,意在帮助读者理解文稿的历史背景,也从一个侧面勾勒出四十年来企业改革特别是国有企业改革的历史足迹。
在中国国企改革的每个重要节点，几乎都有陈清泰的身影。1962年，陈清泰从清华大学动力系汽车专业毕业，留校任教。辗转8年后，陈清泰进入第二汽车制造厂，实现了幼年的“汽车梦”，并由此投入到企业实践和国企改革的大潮中。据其自述，“离开学校后，我的职业生涯大体可以分为两个阶段，一段在国企，一段在政府。无论...
会议期间，中国电动汽车百人会理事长陈清泰以书面形式发表主旨演讲。以下为演讲内容摘要。2009年我国将新能源汽车上升到国家战略，2011 年启动产业化，至今已取得了巨大成功。内燃机汽车曾改变了世界，今天电动汽车正再次改变世界。在电动汽车进入快速普及阶段的时候，决定汽车产业发展的因素已远远超出了汽车产业自身，汽车外...
陈清泰：中国汽车产业已进入世界第一梯队 文 | 陈清泰 中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记 12月26日，瞭望智库战略圆桌——“新形势下的汽车行业高质量发展”顺利举办，中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记陈清泰，中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬，中国国际工程咨询...