这么多年以来,在国内与日本铃木合资的企业前前后后共有六家,分别为长春铃木、金城铃木、豪爵铃木、济南轻骑铃木、望江铃木、加上间接生产的南益铃木。截止目前,只有济南轻骑铃木和豪爵铃木还在做整车生产,经营状况最好的当属豪爵铃木 上世纪八十年代,长春汽油机厂从日本引进铃木AX100技术,率先在国内生产AX100。后来长春...
通过对两者的对比，可以看出两者的特色，雅马哈系列车型的强项在于引擎性能，而其系列车型则是典型的“买引擎赠车”。抛开引擎性能不谈，同级别的车型在外观表现、基本配置和细节处理上并没有什么特别突出的地方，反倒是存在着一些不足。而豪爵铃木系列车型，不但引擎性能稳定，结实，整体外型更耐久，外形小巧，做工精致...
一台贯穿铃木历史的车型,让铃木真正走进主流的车型. 对于一台功勋元老型的车型,现在还在役的车型,却好像,在车展也没什么存在感. 虽然可以考 JIMNY吊住铃木的口碑,可惜这车不走量了. 还是要真正走量的车型,才能吊住铃木呀. 而奥拓可能对全球来说,都是铃木最有肯能复现的现金奶牛.真心希望能够对奥拓多用点心. ...
除了以上车型，济南铃木旗下还有踏板车小海豚，丽至，丽梦，丽彩；跨骑车悍骏，悍道，酷飙，弯梁车，赛胜，胜哥等。这些车型中目前酷飙150有点后发制人。因为随着建设雅马哈GT150的上场，有些小伙伴将两者当成了对标车型，使得酷飙150美美的蹭了一下热度，并且还提升了一波销量。以上就是关于济南铃木和豪爵铃木现有...
济南铃木轻骑摩托车有限公司成立于1994年,1996年7月正式运营,是中日中高档摩托车专业制造商,双方投资占比过为50%,放眼济南铃木在国内整个摩托车市场,他们都是以小排量车型为主,主要生产小排量弯梁车,跨骑车踏板车等各种车型,济南铃木特别是在小排量踏板车系列,引领着市场发展的方向,小排量踏板车也撑起了节能铃木在...
我们通常所说的济南铃木和豪爵铃木,与日本铃木属于合作关系,简单来说合资企业只负责按照别人的意图制造摩托车,不具备技术研发能力。再在简单一点本主动脑,其他人动手。 但随着市场的升级和合作模式的改变,这两家合资铃木现在所发展的方向已经完全不一样了。再加之轻骑和豪爵本身的理念又不同,所以这两个合资铃木,不管...
1. 铃木摩托车的用户口碑普遍较好,消费者对其质量和售后服务都给予了高度评价。 2. 豪爵摩托车也在用户口碑方面表现出色,许多消费者对其产品性能和价格都表示满意。 综合来看,铃木和豪爵都是值得信赖的摩托车品牌。消费者在选择时,可以根据自己的需求和喜好,结合两个品牌的特点进行综合考虑。无论选择哪个品牌,都应该...
雅马哈(Yamaha)同样以高质量的产品而著称,它的摩托车在设计和创新方面表现出色。雅马哈的车型通常具有出色的性能和操控性,是那些寻求高性能和驾驶体验的人的绝佳选择。 总的来说,如果你更注重实用性和燃油经济性,那么铃木可能是一个更好的选择。然而,如果你更看重性能和驾驶体验,那么雅马哈可能是更好的选择。建议你...
只是随着中国消费者购买力的逐渐增强，铃木汽车的优势也就荡然无存。再加上国产车的发力，A级车的价格就能让你拥有b级车的空间，其实用性要比铃木那种小车高得多，所以只有小型车的铃木便越发困难，最终无奈退出中国市场。但在国际市场上，铃木汽车在2023年的销量却极为亮眼。铃木又发布了全新的成长策略，并会每年...
在大多数情况下,铃木摩托车被认为比雅马哈更耐用。这主要是因为铃木的制造工艺和质量控制更为严格,而且其产品往往更注重长期性能和可靠性。然而,这并不是绝对的,因为每个人的驾驶习惯和环境都不同,所以具体的情况还需要根据个人的实际使用来判断。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据...