通让铁路在通辽直接或通过连接线分别与通霍铁路（通辽至霍林河）、集通铁路（集宁至通辽）、京通铁路（北京至通辽）、大郑铁路（大虎山至郑家屯）、新通高铁（新民至通辽）互联互通；在太平川与平齐铁路（四平至齐齐哈尔）互联互通；在大安与长白乌快铁（长春至白城至乌兰浩特）互联互通；在大庆与滨洲铁路（哈尔滨至满...
京通铁路在赤峰以西穿越30公里流动沙丘和130公里流动平沙地带，有大量防沙治沙工程。全线隧道116座，延长78公里，桥梁450座，延长45公里，桥隧总延长占线路长度的15%。京通铁路通车后，与京沈铁路实行物资分流，减轻了原有铁路的压力。通让铁路自通辽想东北越嫩江进入黑龙江大庆油区，在让胡路与滨州铁路接轨，1964年7...
本人在2016年10月10日,曾有幸乘坐过当时还在运营的1801次列车对通让线铁路全线进行了一次运转,特别是对通让线太平川-大庆西(原让湖路)区间的几乎所有车站进行了一次摄影,毕竟当时通让线太平川-大庆西区间白天通行的旅客列车仅有1801次列车,那时的1801次列车为隔日开行。1801次列车在通让线太平川-大庆西区间,特别...
通让铁路是一条重要的铁路线路，起始于内蒙古自治区的通辽站，沿着东北方向延伸，穿越嫩江进入黑龙江的大庆油区。这条铁路的重要节点是大安北站，于1964年7月开始建设，于1966年12月投入运营，全长421公里。它的主要任务是为大庆油田的石油运输服务，是一条国有铁路干线。通让铁路在内蒙古自治区境内长度为...
通让铁路是哈尔滨铁路局与沈阳铁路局的共同管理的国有铁路;两局在黑龙江省大庆市境内的立志站与太阳升站间为路局分界。 车站管理 大庆西站—立志站:由哈尔滨铁路局大庆车务段管辖; 太阳升站—太平川站:由沈阳铁路局白城车务段管辖; 得胜村站—通辽东站:由沈阳铁路局通辽车务段管辖。 线路维护管理...
通让铁路xiaoboyunzhe 2013-02-24 通让铁路 通让铁路概览 营运地区 中华人民共和国 服务种类 客货两用 主要车站 通辽、让湖路 技术数据 线路长度 413公里 轨道标准 1435毫米(标准轨) 路线图 连接京通铁路往昌平方向 连接通霍铁路往霍林河方向 通辽站 0 km 通辽东站 8 km 大郑铁路往郑家屯方向 孔家站 16 ...
通让铁路的管理和维护由中国两大铁路局共同负责，哈尔滨铁路局与沈阳铁路局在黑龙江省大庆市的立志站与太阳升站之间划分了路局管辖区域。在让胡路站至立志站这段区间，哈尔滨铁路局的大庆车务段负责车站管理，而线路维护则由哈尔滨铁路局让湖路工务段担当。从太阳升站至太平川站，车站管理归属沈阳铁路局白城...
在吉林省境内，通让铁路同样活跃，沿线设有大安北站、建设站、海坨子站、署字井站、乾安站、官字井站、工农湖站、振德站、巨宝站、庆丰站、三十三号站以及太平川站。这些车站的设立，对于吉林省的交通网络建设及区域间的经济交流具有重要意义。进入内蒙古自治区，通让铁路继续延伸，途经得胜村站、敖力...
上海通让信息科技有限公司 更新时间:2024-10-01 法人代表:孙敏 注册资本:100万元 成立日期:2017-11-08 行业:科技推广和应用服务业经营范围: 从事“计算机信息、电子产品、自动化控制”科技专业领域内技术开发、技术咨询、技术服务,电子产品,计算机、软件及辅助设备,办公文化用品,服装服饰,工艺礼品,日用百货销售。【...