这种情况下,船舶到达引水站时没有停留,引水直接登船,举例说明:假如你船报ETA pilot station为18日0800LT,代理发邮件确认“pilot boarding on her arrival”,此时,引水实际登船时间一般即为递交NOR时间,船长应在引水登船后,尽快将NOR通过邮件发出。 在某些特殊港口,即便引水直接登船,并直接进行靠泊作业,也不能递交NOR。
如船长确信在抵港前无法完成备舱,则应在抵港前向租家声明,阐述不能在抵港时递交NOR的原因,同时保存船员备舱和/或相关海况等的证据,证明船员确已克尽职守,要求租家确认递交NOR的时机,或给出预期递交NOR的期限和/或条件,以避免船东承担额外的责任和费用。 通过如上案例分析,如何正确递交NOR,关乎船东与租家的利益,...
但无论如何,远洋船舶每次到达装卸港时都需要船长快捷地递交1份有效的装卸货准备就绪通知书(Notice of Readiness,NOR),在此结合自身实际经验和案例,简单介绍递交NOR的心得,供同仁参考。 1 NOR介绍 NOR指航次租船合同(VoyageCharter Party)下,出租人(或船舶)按照合同规定向承租人(实务中大多为其指定的代理)、发货人...
抵达递交 对于递交NOR的地点，法院能够接受的解释是：必须是能有效履行租家部署，或在船舶通常候泊的地方。一艘抵达的船舶，如果她不能立即驶往泊位，她必须抵达港内的一个位置。如果船舶由于港口拥挤或其他原因，被港口当局要求在远离通常候泊的地方等候或抛锚，必须递交NOR。这也就是，广大船长熟知的：递交地点经常...
航次租船合同通常规定,在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后,开始起算( )。 A. 装卸时间 B. 受载期 C. 租船合同期限 D. 宣载期 相关知识点: 试题来源: 解析 A.装卸时间 B.受载期 C.租船合同期限 D.宣载期 1.答案:结论:应选择新港、青岛各装1000公吨。 理由: (1)根据《UCP600》规定,运输单据表面...
在正常情况下,船舶必须按照合同规定做好装卸准备,然后才能提交nor,但有几份租约规定,船舶一到港就可以提交nor,无论是否准备就绪,并且船舶已做好实际装卸的准备。 如何递交nor,一般租约里面会有明确的规定,船长只要按照规定递交就可以了。但是,有时候可能会遇到与租约相悖,或者说不能按照租约履行的情况。船长在处理...
航次租船合同条款通常会伴随受载期条款包含一个解约条款(cancelling date),规定如果船舶不在交船港规定的时间递交NOR,则承租人有权解除合同。合同还会在装卸时间条款中规定NOR的递交时间,通常是一个约定的时间(office hours)。但是,如果两个条款约定的时间有差别,就会带来承租人能否解除合同的问题。近期的英国法院针对...
递交装卸准备就绪通知书NOR实务 刘全省 江苏远洋散货运输有限公司 运营部 0 引言 装卸准备就绪通知(下称NOR-notice of readiness)是装卸时间开始计算的先决条件之一,对租约双方意义重大,也经常发生争议。普通法下的大原则精神是要让租船人合理知悉船舶已抵达、已备妥,也是先决条件,即可始算时间,在没有其他明示条款的...
正常情况下,船舶必须按照合同规定做好装卸准备以后才能递交NOR,但是也有少数租约约定船舶不论是否准备就绪,只要一到港就可以递交NOR,船舶在实际装卸货时准备就绪就可以了。 如何递交NOR,一般租约里面会有明确的规定,船长只要按照规定递交就可以了。但是,有时候可能会遇到与租约相悖,或者说不能按照租约履行的情况。船长...
根据航次租船合同的规定,在船舶抵达港口递交NOR一段时间后,开始起算( )。 A. 装卸时间 B. 受载期 C. 租船合同期限 D. 宣载期