据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2024年4月30日17时46分，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员汤洪波、唐胜杰、江新林身体状态良好，神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。 16时56分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十七号载人飞船轨道舱与返回舱成...
从航天员拍摄到的画面中，我们可以看得到神舟十六号在脱离空间站组合体单独飞行时，外部也是非常干净、整洁，白白净净的。但是当飞船从外太空返回地球后，返回舱就变得黑不溜秋了。这其实也说明了飞船返航的过程是惊心动魄的，充满了危险。此前航天员王亚平在接受采访时就谈到了乘坐飞船返回地球时的感受。王亚平表示，...
其次是返回舱，位于载人飞船的中部，主要作为航天员的工作区。观看过载人飞船发射项目的朋友应该知道，在火箭起飞阶段，宇航员都是窝在一个不大的舱室内，控制着飞船，那里就是返回舱。同时，在操作飞船进行降落和对接工作时，航天员也都是在返回舱内完成。航天员在返回舱内 和轨道舱一样，当载人飞船与空间站对接完...
6月4日清晨，神舟十五号飞船返回舱刚进入黑障区，敦煌测控区光学组组长李长松便准确地捕捉到返回舱的实时高清图像，并通过车载通信设备第一时间传至北京飞行控制中心。“从神舟一号任务开始，为了解决飞船在黑障区的跟踪测量难题，我们一代代测控人接续攻关，联合多家科研机构，针对飞船在黑障区的雷达回波信号特点，不断...
其实，不仅神舟十四号飞船返回舱外部变得黑不溜秋、面目全非，之前的神舟十二号、神舟十三号、神舟十五号、神舟十六号飞船在返回地球以后，返回舱外部一样是如此。因为飞船返回地球过程是很复杂的，可以说是惊心动魄的，外部会被熊熊大火包围着。整个飞船返回地球的过程大致是这样的。当载人飞船从空间站组合体撤离以后...
航天科技集团五院新一代载人飞船试验船总体总装副主任设计师田政介绍,舱内体积大约13立方米,可以坐6至7名航天员。 看视频↓↓一睹真容 “黑匣子”被取出 大量数据验证技术成果 新一代载人飞船试验船返回舱回到北京以来,技术人员对返回舱的各系统状态进...
三舱构型：轨道舱 返回舱 推进舱 神舟飞船是我国自主设计、具有完全自主知识产权的载人天地往返运输器，主要执行人员和物资天地往返运输任务。此次发射的神舟十二号沿用了之前神舟飞船所采用的三舱结构布局，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，这三个部分有着各自不同的功能。 神舟号飞船的高度是9米，它的起飞重量是8吨...
返回舱烧得黑不溜秋 推进舱、轨道舱的结局就是在坠落地球大气层后燃烧殆尽，绝大部分零器件会直接烧毁，可能有一小部分残骸会坠落到地面。而飞船返回舱却不会被烧毁，但是返回舱的外部却会被烧得黑不溜秋，这是怎么回事？从官方公布的高清大图中，我们可以看到神舟十五号飞船返回舱的局部区域已经烧得黑不溜秋，...
再入阶段此时的返回舱速度仍然在8km/s左右，经过离轨和过渡阶段的调整，飞船已经可以进入大气层，通过船身制动发动机进入大气层轨道。回收着陆阶段回收着陆阶段由于再入的速度极快，空气和船身产生超高速的摩擦，形成了一个等离子区域，导致地面发射的无线电信号会衰减甚至中断，地面很难直接控制，几乎以自由落体的方式...