1、专门的过冷器：在较大型的制冷系统中，为了使进入节流阀的制冷剂液体温度降低些，减少在节流时或节流后产生的闪发气体，适当提高制冷效率，工艺设计中在储液器后（使用节流阀节流的系统必须要有储液器）加装了专门用来过冷的设备—过冷器。它的结构型式是套管式、喷淋式或者板换等，原理是利用比冷凝后的饱和...
简单来说,制冷系统如果没有过冷度,那么制冷剂在液管中会有“闪发”,制冷效果降低; 对于风冷冷凝器,3-5℃的过冷度比较合适。 制冷系统正常循环时,冷凝器的出口一般都会有一定的过冷度。 如果没有过冷度,两相冷媒中的液体在“液管”中压力稍有损失,液体就会【闪发】,饱和液体由于压力的降低必然会蒸发。液体蒸...
过冷是指将已经冷凝为饱和液体的制冷剂进一步冷却,使其温度低于该压力下饱和状态的温度。这一过程可以看作是超越常规冷凝温度的进一步冷却步骤。 过冷度是衡量过冷程度的一个指标,具体定义为过冷后液体的实际温度与相同压力下该液体饱和温度之间的差值。换句话说,如果一个液体的温度比它在当前压力下理论上应该开始凝...
● 增大了过冷度,确保配管总长度增加。 二次过冷技术不仅起到一定的节能效果,而且液态冷媒被二次过冷后冷媒输送距离得到了大幅提升(未被二次过冷的液态冷媒也许走个30米的铜管就会变成气液混合的状态,这样容易阻碍冷媒的输送,但是被“二次过冷”后走个40米可能还是液态)。
过冷度:凝结水的温度低于凝汽器入口压力对应的饱和温度的现象称过冷现象,两者的温度之差称为过冷度。 凝结水过冷的监视及其消除: 1)危害: A.示冷却水额外带走热量所产生的冷源损失,要将凝结水加热到原来的温度就要多耗燃料。一般凝结水的过冷度每增加1℃,燃料消耗量就增加0。1-0。15%。 B.于凝结水过冷...
过冷是指将冷冻剂在压缩机出口压力下使其升温,然后通过过冷器让其温度降到比环境温度更低的一种技术。这种方法能够使冷冻剂液态的体积变小,增加其密度,提高了制冷效率。此外,过冷还有其他多重作用。 二、过冷的作用 1.增加制冷量 过冷后的冷却剂密度增加,其流动性能更...
过冷度是指制冷剂在冷凝态下，超过正常的液态冷凝温度后所降低的温度值。换句话说，它是过冷液体温度与其对应饱和温度之间的差值。过冷度的存在，意味着制冷剂液体在冷凝过程中释放了更多的热量，从而提高了制冷效率。同时，过冷度的大小也反映了制冷系统设计和运行的优劣。在制冷系统中，过冷与过冷度的作用主要...
过冷:制冷剂饱和液体在饱和压力不变的条件下,继续冷却到饱和温度以下称 为过冷,这种液体称为过冷液体。 过冷度:过冷液体温度称为过冷温度,过冷温度与饱和温度(即冷凝温度)差值称为过冷度。 过冷效果:单位质量制冷量提高; 耗功量不变;制冷系数增大。 过冷实现方法:冷凝器后装过冷器;设计、选型时,适当增大...
过冷的作用，从压焓图可以看出，使高压液态冷媒向左偏离气液两相区更远，减少节流过程中产生的闪发蒸汽量，使更多的冷媒以液态进入蒸发器，可有效蒸发用于制冷，从而提高单位制冷量，提高制冷的性能系数。理论上过冷度越大越有利，但实际上会受到环境条件的限制。譬如上述的环境温度35℃，此时风冷时的进风温度35℃...