1、 普通漆 普通漆是最常见的车漆了，属于最基础的工艺最简单的，平时我们见的白色、红色和黄色的单色车大部分属于普通漆。它的制作材质包括树脂、颜料和添加剂，在车漆制作工艺中，普通漆属于单工序，由于没有与其他材料的混合，它的成本更低，工艺更简单，在后期的保养补漆中也没那么麻烦，但是由于是纯单色漆...
清漆层就是车漆的最外层,一个我们能够用指尖直接触摸的透明漆层。作用与手机贴膜类似,只是它保护着艳丽的色漆,挡下外界飞击而来的石子,忍受树枝的刮擦,承受着从天而降的鸟屎,瓢泼大雨也冲不跨它的防线,猛烈的紫外线穿不透它的胸膛,40μm的身躯,单薄却又坚强,抗住所有来自外界的伤害,只为了让色漆层能够成为一...
看色差、挂漆、补漆笔痕迹、车漆橘皮现象、飞漆、腻子痕迹、车漆里的小鼓包,这些都是一个有经验的检测工程师去推断漆面情况的线索,同样的,线索越多位置越集中,推断的结果就越准确。当然车漆的好坏是并不能反映车况的优劣的,我们更多的是通过车漆的情况来大致估量一下车况,然后从不同位置的做漆情况来推断车辆可...
甚至车身整体新喷了一遍漆,对二手车价格影响不大;对于准新车而言,大面积补漆可能意味着车况不佳,对于今二手车的价值肯定有比较大的影响;相反一个漆面的状况良好的原装车漆的车子,在二手车评估中会比其他车子保值10%甚至更高!
车漆的最终效果是由车漆的概念设计、色彩调配、涂料选择、喷涂工艺等决定的,好的车漆在这些方面都达到了很高的水平,所以不仅美观,品质也很好。而这种高品质车漆除了在视觉上看起来更上档次,还能给消费者带来极佳的使用感受。 与艺术设计不同,产品的设计是在各种客观条件的约束下,创造无限的可能。有设计师曾说过,自...
不建议对车辆进行全车喷漆的原因包括费用较高、时间较长、效果不一定理想、对车辆造成一定损伤、环保问题以及其他因素。当然，这并不是说全车喷漆完全不可取。随着车辆的使用时间越来越长，车身的漆面难免会受到各种损害，例如氧化、腐蚀、碰撞等。为了保护车辆的漆面，许多车主会选择对车辆进行全车喷漆。然而，全车喷漆...
如果车漆被划伤的比较浅,可以用抛光机加增艳剂进行处理,并不需要进行补漆,但要注意的是同一部位尽量不要多次抛光,避免损伤车漆造成更大的损失。 露底漆需局部补漆 如果车漆划伤比较严重,已经露出底漆就需要进行补漆了,补漆建议大家去大些的修理厂或4S店,因为补漆是个技术活,稍微严重些的除需要钣金、除锈、底漆...
要了解这些首先咱们先了解下车漆的分类。简单的大致分为三类,普通漆、金属漆、珠光漆。 1、普通漆,所谓的普通漆就是素色漆,大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色,为了追求颜色的标准,普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正,但漆面本身的光泽表现比较平淡,而且漆面的强度不是很高,所以大部分...
1、普通漆 喷漆分为三道工序,先是喷底漆,然后颜色漆,最后是清漆。普通漆又称纯色漆,就是这样按部就班的喷上去,没有其他东西的掺杂。它是最基本的车漆,普遍用于低端车型,常见的颜色是白色、黑色、红色。特点是成本低,颜色单调,车漆软,很容易出现划伤,时间久了之后容易氧化变色,不管是阳光照射下还是晚上灯光照射...
1.车漆并非全部由车厂生产 因为现在的产业都是合作和分工的关系,大部分车厂其实都是生产汽车上非常关键的部件,而其他数量众多的零配件,包括车漆都可能是从供应商那里获取的,而且供应商可能同时给多家车漆供应油漆。要说是原厂漆,只能是特指为车企特别供应的部分,以及由车漆采取特定工艺来喷涂的部分。