高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟；成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分，分别压缩46分钟、54分钟。肇庆去这些地方更快了！经贵广铁路提质后，肇庆东站去往...
贵广高铁作为连接西南地区与珠三角地区的主干高铁，目前正在进行时速300公里的提速改造工程。但你知道吗？贵广高铁在最初规划时，仅仅定位为一条客货共用的低等级快铁，十多年前在粤贵两省的共同努力下，才为如今的提速改造创造了条件。贵广高铁线路图 贵广高铁从最初的设计时速120公里的客货共用铁路，到200公里时速...
今天（11日），连接贵阳至广州的贵广高铁正式提速，按最高时速300公里运营，并同步加密列车开行频次，我国西南地区至珠三角及粤港澳大湾区的高铁运行时间进一步压缩。贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线全长857公里。...
12月22日，贵广高铁提速改造工程广州局和成都局管段范围施工招标公告发布。贵广高铁提速改造工程全线将于12月底正式开工建设，计划2024年6月底建成。既有贵阳至广州铁路线路全长856.899km，运营长度866.758km。其中桥梁510座共228.03公里、隧道238座共464.12公里，桥隧比约80.8％；设车站21座。实施提质改造可将贵阳...
11月25日,《贵阳至广州铁路提质改造工程(南宁局管段)施工总价承包招标公告》发布。贵广高铁提速改造工程管段范围最长的南宁局管段率先启动施工招标,年底即将正式开工建设,计划工期1.5年。 实施提质改造可将贵阳至广州间最短旅行时间由现状4小时10分钟缩短至3小时33分钟。
贵广高铁于2014年12月26日正式开通运营,贵广铁路全长856公里,建设标准为客运专线,设计时速250公里,当时预留进一步提速条件。 2022年的招标资料及报道显示,贵广铁路全线设计速度最高将提升至时速300公里。 日前,贵广铁路提质改造信号工程施工完成,列控系统由CTCS-2级升级为CTCS-3级。 近日,中国铁建电气化局集团有限公司...
6月16日,广东公共资源交易平台发布【贵阳至广州铁路提质改造工程广州局集团管段施工图审核招标】。 这意味着,贵广高铁将要提速,其中,怀集至肇庆东段提至300km/h。 根据招标公告,建设项目地点位于贵阳至广州铁路广州局集团管段内,总工期1.5年...
贵广高铁提速改造的具体内容为龙里北至肇庆东段维持既有平纵断面、隧道净空面积等不变提速至300km/h(局部限速);肇庆东至三水南段达速250km/h;其余地段维持既有。 也就是说,大部分路段会达到时速300公里,部分路段因为基础环境的原因,以低速标准改造,或者维持现状。
贵广高铁于2014年12月26日正式开通运营,贵广铁路全长856公里,建设标准为客运专线,设计时速250公里,当时预留进一步提速条件。 2022年的招标资料及报道显示,贵广铁路全线设计速度最高将提升至时速300公里。 日前,贵广铁路提质改造信号工程施工完成,列控系统由CTCS-2级升级为CTCS-3级。