第二个方向就是如果变速箱油量没有问题，就要考虑是不是变速箱内部的摩擦元件过度磨损了，例如AT变速箱和DCT变速箱的离合器片，以及CVT变速箱的钢带和锥形都会出现磨损，检查的方式就是看变速箱油里面有没有出现金属碎屑，如果有那就要大修变速箱了。二、自动变速箱高温报警；编辑 这种情况应该说是比较常见的，特别...
但是,如果是自动变速箱,当驾驶员狠踩油门时,自动变速箱可能会错误的理解驾驶员的意图,它会认为驾驶员想做Kickdown,故而会降档以快速提高发动机转速。 在这种状态下,油耗不但不会降低,反而会变得很高。 所以,对于自动变速箱来说,最省油的加速方法是慢给油门,让自动变速箱慢慢的逐步升档。自动变速箱这时会追求Down...
CVT变速箱的缺点就是存在着冷车保护现象，在冬季极低温度下，发动机转速偏高，动力偏弱。一般需要行驶几公里才能解除。其实，任何变速箱都存在冷车保护现象，在极低温度下，变速箱不升档，对于AT和CVT变速箱来说，液力变矩器不锁止，对于双离合来说，限制使用低档位行驶，结果都是发动机转速偏高。家用燃油车该怎么样...
一、液力自动变速器（AT）：经典传承，稳健之选液力自动变速器，作为变速器领域的经典之作，凭借其技术成熟与广泛应用，成为了众多车型的标准配置。它利用液力变矩器作为动力传输的“缓冲器”，有效吸收并传递发动机输出的扭矩，同时，通过行星齿轮组的复杂排列组合，实现自动变速功能。这一设计使得AT能够轻松应对各种路况...
一、AT(自动变速箱) AT,即自动变速箱,是目前应用最广泛的一种变速箱类型。它通过液力变矩器和行星齿轮组实现动力的传递和变速,因此驾驶起来相对平稳。AT变速箱的优点在于技术成熟、可靠性高,能够适应各种复杂的路况和驾驶习惯。不过,AT变速箱的缺点也很明显,那就是传动效率相对较低,油耗相对较高。
AT液力自动变速箱是一种常见的自动变速箱类型，它具有以下优点：舒适性高：液力变矩器可以在发动机运转时吸收冲击和振动，使驾驶更加平稳舒适。适用范围广：AT液力自动变速箱适用于各种驾驶环境和路况，无论是城市还是越野，都能表现出良好的性能。燃油经济性较好：液力变矩器可以更好地适应发动机的转速变化，提高燃油...
3.控制液力变矩器器的锁止及其自动变速箱油的冷却; 4.控制个摩擦表面的润滑。 液压控制系统的组成:油泵、阀板总成、散热器、控制管路、自动变速箱油滤清器。 上图为齿轮式油泵 上图为叶片式油泵 上图为转子式油泵 阀板总成:阀板由很多液压阀组成,高度集成在一起形成一个总成,对于纯液压控制式AT,根据阀所起...
一、AT变速箱 我们就先说AT变速箱,从上个世纪四五十年代美国通用,发明了AT变速箱,至今已经将近80年的历史了,它也是所有自动变速箱中最为可靠、成熟的一种!它秘诀是有个叫液力变距器的结构,这个是AT变速箱耐用性高于其它变速箱的关键,发动机的动力首先是给到液力变矩器,然后通过它再传到变速箱的齿轮上,你听这...
换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成;2、CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,可充分发挥发动机潜力,提高整车燃料经济性,它使汽车具有没有漏洞的牵引性能,从而显著地提高整车性能...