因此，只要旅途稍远，踏上火车，准备在车上待上几天几夜，也就成为了常态。北京-上海直达特快列车绿皮火车，虽然速度并非最快，但却承载着浓郁的人间烟火气息和岁月沉淀的韵味。每年，它都会搭载着一批又一批为了学业和生活奔波的学子和在外打工人，成为他们与家乡之间最重要的联系方式。昔日摇曳的绿皮火车，如今只存...
老照片：绿皮火车上的众生百态，60、70、80、90后的珍贵记忆 “绿皮火车”，因车身普遍被刷成绿色而得名，因其票价低廉、性价比高，一度成为人们出行、特别是出远门，大学生往返校园的不二选择，因此也成为了一代人心中最珍贵的回忆。下面就通过一组照片共同来回味那段珍贵的记忆。长长的车身，宛如一条绿色的巨龙...
八十年代的交通系统还远没有现在这么发达,普通人出远门只能乘坐绿皮火车,当时的绿皮火车速度也远没有现在高铁动车这么快,平均时速只有40-60公里,只有线路好的地方车速才能跑出80公里,因此只要路途稍微远一点,在车上待上几天几夜那是常事。 北京-上海直达特快列车 绿皮火车虽然不是最快的,但却是当时最具烟火气和...
1959年,随着一声汽笛鸣响,第一条经过福建省闽侯县境内的铁路——外福铁路建成通车,闽侯县内设有大目埕、白沙、闽侯(甘蔗)、江坂和杜坞5个车站。 ▲第一条经过闽侯县境内的铁路——外福铁路建成通车 ▲闽侯站候车厅 闽侯站原名甘蔗站,作为当时闽侯最重要的交...
63年前的旧火车是什么样子？益阳小众游又多了选择 益阳老火车站站房正在修缮中 一座见证了半个多世纪从闭塞到热闹，又归于沉寂的赫山区会龙山街道红星社区益阳老火车站门前，又出现了一个个火车头，它们现已固定了下来，不再奔驰。益阳市已对停靠在老火车站63年的旧火车进行了修饰，供民众参观欣赏。
火车上偶遇的同龄人，交换地址成为笔友。也就是那些年，总是在清晨到达并喜欢上成都——和重庆风格迥异的另外一座城。虽然，我选择了在绿皮车的终点——成都工作，却将最长最深的思念留在了绿皮车的另一端——故乡重庆。 网友“jojojoyjudy”我是四川资阳人，老家在重庆江津，小时候我爸爸常常带我回江津探亲，坐...
2024年春运中最古老的火车。调兵山站10:00开行901次,14:30开行903次旅客列车,请您准备好车票,准备上车。 #2024年春运开启 #春运 #铁路摄影 #火车迷 #蒸汽火车 - 大顽童于20240131发布在抖音,已经收获了76.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
在成昆线上，还有辆70年代火车老东风，历经四十多年，仍屹立不倒 世事无常，大概没有什么东西都能成为永久，多的是消失殆尽后剩余的缅怀。像火车这种交通工具，更新换代虽不像飞机、高铁那般频繁，但也总有一些车型会被时代所淘汰，另有一些车型不断出现。曾经的绿皮火车被放在博物馆里，藏在老照片里，也铭刻在了...
老式绿皮火车，墨绿色的车身，停靠起始站根河站。该车的起始站和终点车都在根河市这个县级市境内。该车编号为4193 ～4196，是铁路局管内普客，管内列车是仅在本铁路局管辖范围区间内行驶的火车。车厢里摇头式电风扇，“无空调绿皮火车”还是上个世纪的记忆，如今在国内几乎绝迹了。车窗可打开，凉风扑面。上个世纪...
1988年, 驶离长春火车站的SL620。 1988年4月,长春的DFH 0192特快列车。 1988年3月25日,在哈尔滨郊外,DF4B 1469驶向南边,车上转载着木头。 1988年5月上旬,DF 2102北行客运列车到达桂林。 1988年三月,哈尔滨,拉木头的货车。轰隆轰隆,火车走过处,是滚滚的白烟。这一切好熟悉,这都是历史的记忆了。 我这里总会有...