临时协议仍需得到ILA普通会员的批准才能生效,但工会已同意让工人于周五返回工作岗位,以缓解船只滞留问题。然而,如果工会成员最终投票反对该协议,罢工可能会再次开始。 商业团体一直在呼吁拜登政府命令罢工者复工,因为罢工威胁到从香蕉到酒类再到欧洲豪华汽车等所有商品的供应,而距离繁忙的假日购物季不到两个月。然而,拜登...
【美东码头工人罢工结束 据报6年内将加薪62%】#美国罢工##港口# 美国东海岸和墨西哥湾沿岸各大港口(36个港口)的码头工人,从当地时间周二(10月1日)凌晨0时展开罢工,现已结束。工人将即时重返工作岗位。国际码头工人协会与代表航运公司及码头营运商的美国海事联盟在联合声明表示,已就工资达成临时协议,并同意将目前...
受多重因素共同影响,美东罢工结束后,马士基、赫伯罗特等航运企业股价大幅下跌。其中,在哥本哈根上市的马士基,股价下跌8.6%,为8个月以来的最大跌幅;在法兰克福上市的赫伯罗特,股价下跌12.8%。 外媒对航运股下跌的报道 摩根大通的分析师认为,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港...
“热热闹闹”的美国东岸码头罢工暂时落下帷幕,虽然只持续了几十个小时,但是国际码头工人协会(ILA)表示结果还是满意的。 据悉,ILA在昨天已经与美国海运联盟(USMX)达成临时协议,将现有合约延长至明年1月15日,让劳资双方有时间谈判新合约。 此举将立即结束为期三天、导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸的航运停摆的罢工活动。
美国当地时间10月1日凌晨01分,美东各港口正式开始罢工。 但轰轰烈烈的罢工行动仅持续了三天,当地时间10月3日,国际码头工人协会(ILA)和雇主团体美国海事协会(USMX)发布联合声明,东岸罢工结束,工会工人将于10月4日重新开工。 临时协议:涨薪62% 罢工之所以停止,在于劳资双方达成了临时协议:在未来六年内涨薪61.5%。
”美东码头工人罢工已3天，给美国经济造成一定影响。据华尔街日报报道，知情人透露，劳资双方暂时达成协议，同意6年内加薪62%，时薪从39美元提高到63美元、延长契约至明年1月15日。货揽业者指出，罢工3天的货量需要1-2周消化，对运价影响不大，不过是否再度罢工仍是未知数。
东岸罢工出人意料的开始,又出人意料的结束了。 就在刚刚,USMX和ILA 发表联合声明,东岸罢工即刻结束,工会工人恢复上班。双方在薪酬上达成临时协议,并将目前的合约延到2025年1月15日,以便继续讨论其他问题。 据媒体透露,资方最后答应了六年涨薪62%,远超2022年美西工会新合约的涨薪幅度,也远远高于其他工会的幅度,东...
美东罢工结束,航运巨头股价大跌引发市场担忧! 随着国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)在2024年10月3日达成初步协议,美东码头工人的罢工宣告结束。这场持续了三天的罢工显著影响了供应链,虽然短期内打击了航运业巨头马士基(Maersk)和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的股价,但后续影响却值得投资者深思。
这意味着，从当地时间10月1日零时起开始的美东和墨西哥沿岸港口罢工结束。此前，劳资双方的矛盾焦点，集中在薪资福利和码头自动化领域。据了解，在罢工前的最后一刻，USMX曾做出让步，提出了新提议，包括在6年内将码头工人工资提高近50%，但这一提议遭到ILA的拒绝。根据刚刚达成的初步协议，码头工人工资将在6年内...
美东罢工结束,马士基、赫伯罗特股价大跌! 据《华尔街日报》报道,码头工人涨薪带来的额外成本,将由货主和航运企业共同承担。 美国东部时间10月3日,随着国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)宣布达成初步协议,美东码头工人罢工结束,但这一事件的影响仍在继续。