“续航”最初所指应该是一种能力,这种能力,多用时间或者距离来衡量,比如,手机的续航时间,汽车的续航里程等。后来“续航”又由名词逐步演变,可以用作动词,有了近乎于“充电”“加油”类似的意义。就像2023北京高考作文题中说的那样:“为青春续航、科技为经济发展续航”。 广而言之,小到日常使用的手机、电动汽车,大...
总体来看，三种续航标准中，CLTC是最虚的，消费者在购车时不要听到厂商说自己有500km、800km续航就觉得真的有这么多续航。其次就是NEDC，WLTC是三种标准中最靠谱的一个。但其实还有一种续航标准更靠谱，那就是美国的EPA续航测试标准，不过目前国内就只有特斯拉在用该标准，并且还只是在车机上显示。
比如搭载了我们雷神混动方案、CLTC综合续航里程超1000km的银河插混车型，或许会更加适合他。
国内测试电动车续航,基本沿用欧洲标准,结果会比真实情况稍高。这是NEDC的循环测试图,主要分市区和市郊两种环境。 在市区模拟反复加速、减速、遇红绿灯等状况,市郊则模拟一路畅通,测试大约20分钟,最后综合算出续航里程。 但是,国内“允许只采用市区循环进行试验”,而真正考验续航的是畅通时的高速行驶。等于中国的测试...
在续航2小时40分钟左右的时候，iPhone14、iPhone14Pro、iPhone14Plus、iPhone14ProMax、iPhone15、iPhone15Plus、iPhone15Pro、iPhone15ProMax这8部机型的电池电量百分比，分别是66%、74%、67%、72%、71%、77%、70%、77%，iPhone15Plus和iPhone15ProMax依然是处于遥遥领先的状态，iPhone14依然是处于垫底。4小时40分钟...
首先是续航标准的问题，卖车的时候标的续航，基本上标的都是CLTC。虽然去年年底已经明确规定了，要使用WLTC的续航标准，但是上面有政策下面总是有办法，大家在买车的时候仔细看一下，宣传单上大字全是写的CLTC续航800公里，然后下面再一个更小的是WLTC续航600公里。CLTC和WLTC两种工况的测试区别是挺大的，CLTC绝大多数...
续航排行榜No11——iQOO 11 续航排行榜No12—— 一加ACE2 续航排行榜No13——Redmi Note12 Turbo 续航排行榜No14——小米13 续航排行榜No15——小米12Pro 天玑版 相关阅读 手机续航是影响用户体验非常重要的一项,谁也不想早上手机充满电出门,两个小时后,手机自动关机了,出了门没有充电宝的话,连手机都不敢用...
三、手机续航排行榜前十推荐 (1)一加Ace3 Pro(12+256GB标准版,至高立减 500元,低至2699元起。此外,认证校园用户身份可用学生券优惠至高30元) 处理器:骁龙8 Gen3 屏幕:6.78英寸, OLED曲面屏,120Hz 摄像头:5000W主摄+800W超广角+200W微距 优点: ...
首先这两点都很重要，不过车企在努力方向上也确实出现了侧重点的差异。部分车企依然在追求满电续航的实力...
iPhone14ProMax、iPhone14Plus、iPhone14Pro、iPhone14、iPhone13ProMax、iPhone13Pro、iPhone13、iPhone13mini的电池电量百分比，分别为66%、72%、56%、63%、68%、61%、63%、53%，iPhone14Plus的续航表现暂时是第一，而iPhone13mini的续航表现暂时垫底。在续航7小时之后，这8部iPhone之间的续航差距也变得越来越明显...