除此之外，我今天还在群里刷到一张疑似小米汽车内饰的照片，你看这两个圆扭，还没按下去，我都已经在 YY 开着米车跑纽北了。说完外观，咱再来看看最基础的参数。首先，让我没想到的是，小米造了一台 C 级车。这款车命名为 “SU7” ，车长有 5 米，准确来说是 4997mm ，比特斯拉 Model 3 、蔚来 ET5...
把米车作为一个超大的生态终端,让米家的生态拓展到更多的场景,才是小米 SU7 的首要任务。 也就是通过全面打通人、车、家设计到的各种场景,完成雷军所说的 “ 人车家全生态 “。 到这很多阅车无数的差友们肯定就会问了,手机和车机互联,车机和家居互联,好像很多厂家都在做嘛。 事实确实如此,但在我看来,小米...
从曝光的内饰谍照来看,MX11的测试车辆目前搭载了小米SU7同款多功能方向盘,并配备了大尺寸悬浮式中控屏。值得注意的是,该车的副仪表台处采用了全新的设计,整体布局较SU7有较大差异,其中杯架为横向布局,而SU7为纵向布局。虽然谍照为视频截图,清晰度有限,但仍能看出新车内饰的豪华与科技感。 外观方面,结合此前曝光...
总的来说,小米汽车首款车型的14万元定价,被视为雷军在汽车制造道路上的一次重大赌注。这个定价究竟是颠覆性的"天才"预见,还是值得警惕的"鬼才"妄想,将在小米汽车面世后得到检验和回答。整个行业都将保持密切关注,期待小米汽车能够为中国新造车力量增添一抹亮色。
首先,从公布的车尾图片来看,最明显的变化莫过于车尾“XIAOMI”尾标的尺寸调整。小米积极响应了网友的反馈,将原本较为显眼的尾标进行了缩小处理。同时,左右两侧的“北京小米”和“SU7 Max”标志也同步进行了缩小。这样的修改不仅弱化了车标的视觉冲击力,使得车尾整体看起来更加协调,也体现了小米对于用户意见的高度重...
产品信息方面,小米汽车长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm。动力方面,搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时代的三元锂电池,电机峰值功率为220kW。值得注意的是,车尾显示有尾标“尾标北京小米”。 此前有汽车博主透露了小米汽车首车定位C级豪华轿车,售价30W+,高配40W。
3米长的轴距其实已经算很长了，燃油车领域的宝马5系轴距也只不过是3108mm。相比之下，智界S7轴距2950mm，新款特斯拉Model 3轴距为2875mm，小米如果和这两款车落在同一价位，可以“以大压小”，在车内空间上先声夺人。从外观上来看，小米汽车一共分为三个版本，分别是普通版，Pro版和MAX版。这一点非常有“机...
四、主要车系 小米SU7 小米SU7,小米汽车旗下的纯电动轿车,定位“C级高性能生态科技轿车”。 2021年3月,小米官宣造车;2021年9月,小米汽车公司正式注册;2022年8月,小米自动驾驶技术视频公布;2023年12月28日,小米汽车召开技术发布会。XIAOMI SU7预计将于2024年第二季度量产上市。
但据车评人韩路的详细爆料，小米汽车售价在30-40万元区间，但“仍然能体现出性价比”。韩路对于车标、设计、尺寸等的爆料，已经被验证正确，售价也具有参考价值。客观来看，轴距3米的C新能源轿车，除了明确走性价比路线的零跑、哪吒。向豪华、舒适、科技取向打造的产品，基本售价都在30万元区间，符合行业和市场规律。...