创始人王翰超出生于 1976 年 4 月,今年47岁,毕业于北京大学,此前是华为交通行业全球总裁,凭借在IT领域的沉淀积累,王翰超率领一批从华为出来的高管团队,通过收购力高切入BMS领域创业,并在完成收购整合后,快速将业务焦点对准乘用车市场。 2020年10月,王翰超率领高管团队将公司总部从安徽合肥落户到老家山东烟台。2016 ...
招股书显示，王翰超为合肥揽峰执行事务合伙人深圳揽峰100%股东，为烟台望徽、烟台财高的执行事务合伙人。王翰超通过前述主体间接控制力高新能39.58%股权的表决权，系力高新能的实际控制人。王翰超，出生于1976年4月，中国国籍，北京大学理学学士，无境外永久居留权。1999年7月至1999年12月，就职于上海大唐移动通信...
王翰超,出生于1976年4月,中国国籍,北京大学理学学士,无境外永久居留权。1999年7月至1999年12月,就职于上海大唐移动通信设备有限公司;2000年1月至2008年3月,担任华为技术有限公司代表处副代表;2008年4月至2015年3月,担任华为技术有限公司全球交通行业系统部部长;2015年4月至今,担任江苏国泰华汇实业发展有限公司总经理...
“华为4人组”IPO终止!净利润超8000万 8月19日,深交所官网显示,因力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称:力高新能)以及保荐机构国泰君安证券撤回发行上市申请,根据《深圳证券交易所股票发行上市审核规则(2024年修订)》第六十二条的有关规定,深交所决定终止对力高新能首次公开发行股票并在创业板上市的审核。
华为原高管创办的烟台企业,近日启动上市辅导 近日,中国证监会网上办事服务平台公示信息显示,力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称“力高技术”)已与海通证券签署辅导协议,正式向IPO发起冲刺。据了解,该公司致力于新能源智能控制系统和电池管理系统(BMS)的自主研发、生产、销售和服务,创始人王翰超此前是华为交通行业全球...
王翰超,力高(山东)新能源技术股份有限公司创始人,董事长兼经理。毕业于北京大学,为原华为交通行业总裁。 老板关系 查看TA的商业关系网 商业履历 投资历程18任职履历26 财产线索 线索768预估价值7211.10万元 对外投资穿透 挖掘深层股权结构 担任法定代表人23
王翰超通过前述主体间接控制力高新能39.58%股权的表决权。值得注意的是,毕业于北京大学的王翰超曾经长期任职于华为。2000年1月至2008年3月,王翰超担任华为技术有限公司代表处副代表;2008年4月至2015年3月,王翰超担任华为技术有限公司全球交通行业系统部部长。
力高新能IPO:董事长王翰超持股40%,曾任华为全球交通业务部部长 乐居财经 张林霞1月15日,据深交所披露,力高(山东)新能源技术股份有限公司(以下简称:力高新能或公司)项目状态更新为已问询,保荐机构为海通证券股份有限公司。招股书显示,公司是一家专注于新能源汽车电子... IPO 股权 新能源汽车 海通证券股份有限...
力高新能方面称,王翰超因为看好力高有限所在行业发展前景,并且基于自身及王云、何苏、刘峰等人在华为技术有限公司多年的管理、研发、市场等经验,认为其有能力经营好力高有限,从而产生了收购力高有限的想法。 之后,王翰超先后与部分股东进行了单独沟通,并积极争取主要机构股东对其收购和经营力高有限的支持,在2016年3月、...