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玉兔二号的能源供应系统由太阳能电池板和蓄电池等组成。太阳能电池板在白天能够充分利用月球上充沛的太阳能为其充能，确保所有系统正常工作。而蓄电池则在夜间或光照不足时发挥作用，存储的电能为玉兔二号的基本运行提供保障。这种能源供应组合，既充分利用了月球上的太阳能资源，又确保了在特殊情况下的能源持续供应。...
在2019年的时候，玉兔二号月球车在月球背面开展工作，累计也是超过了5年，并且已经达到了近5年零9个月，在往6年的时间进行超越，已经执行了71个月昼工作期间，“玉兔二号”不仅获取了嫦娥四号着陆区月表形貌、浅层构造、物质成分等地质信息，还对月球背面地质演化乃至月壳早期演化历史等科学问题提供了拥有重要价值...
此外，在月球周边轨道上，还有我国的鹊桥号和鹊桥二号中继星正在工作。鹊桥号主要为嫦娥四号和玉兔二号提供地月之间的中继通信。鹊桥二号完成嫦娥六号任务后，目前正在轨道上进行相关科学探测，等待嫦娥七号的到来。 月到中秋 “空天兔”如约而至 还记得那只跟着嫦娥六号一路去月背挖土的“空天兔”吗？它是中央...
玉兔二号月球车首次在月球的撞击坑中，发现了原本不属于月球的特殊残留物。此外，玉兔二号月球车在月球背面发现了直径仅为厘米级的透明玻璃球，这类玻璃珠在国际上尚属首次。这一发现进一步凸显了我国玉兔二号的研究价值。而这次的新发现，再次挑战了人们对月球背面的认知。中国玉兔二号的新发现，与科学家此前的预期...
据报道,玉兔二号月球车作为月球背面唯一的人类航天器,在月背行驶的3年时间里,它拍摄了超过1000幅图像,详细记录了一路走来的地形地貌,为进一步研究月球提供了价值丰富的数据资料。 由于月球没有保护层,受到流星的撞击,从而形成了大大小小的撞击坑。玉兔二号月球车在一路的行走过程中,也拍摄到了多个不同时期形成的撞...
来听他和“玉兔”的故事 王磊表示 从“玉兔号”到“玉兔二号” 从告诉它怎么走 到告诉它去哪里 就像养育一个小孩子 而在未来 月球车将会更加智能 “自己去走到一个地方 探索出结果 然后告诉我” 1月初 中国航天科技集团称 2023年将全面推进探月工程...
美哉 玉兔二号 是你 掀开了月背的红盖头 壮哉 嫦娥四号的亲人们 你们的孩子己在月背软着陆 你们还眼巴巴盯着大屏幕 为你们的宝宝牵肠挂肚 直到嫦娥玉兔的互拍传回 你们才长长松了一口气 相拥而泣 人类历史上千年 多少诗歌献给月亮 笃定没一首歌唱月背 ...
玉兔二号长1.5米,宽1米,高1.1米,重量约140公斤,共有6个轮子,可以自行感知周围的环境,通过地面工作人员的配合,选择前行的路线。 探月工程三期副总设计师 李春来:这就是玉兔二号,着陆器上的全景相机在环拍的时候正好拍到它在走路的景象。可以看到玉兔二号的近景就是这个样子。它有4个相机,2个大的是导航相机,两...