公告显示，穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深铁接管并运营。为有效转移运营风险，通过保险弥补运营生产活动可能造成的财产经济损失和责任，满足运营过程中对风险管理的需求，现启动深铁城际运营保险（2024-2027年度）项目招标工作。这可能预示着深铁接管后，穗莞深城际铁路可能会像广佛南环、佛莞城际铁路一样，...
2024年上半年，深铁集团所辖地铁线网累计安全运送乘客达13.44亿人次，公共交通分担率约67.6%。客运强度达1.41万人次/公里日，位列全国首位。2024年3月8日，深铁集团所辖地铁总客运量达到945.25万人次，是今年上半年单日客运量的历史最高纪录。450.5万人次 ——数字化解锁市民出行新方式 2024年上半年，深铁...
深铁集团2024年半年度报告显示，主要财务指标方面，1-6月实现营业收入92.99亿元，同比增长50.93%。经营性现金净流量达41.97亿元。截至2024年6月底，深铁集团总资产达到7,425亿元，净资产3,225亿元。其中，深铁站城开发实现营业收入44.18亿元，同比增长170.14%，毛利率36.19%，体现出较强盈利能力。相关数据显...
据了解，这是深铁置业连续3年蝉联荣誉榜第一名，至此已连续8年位列深圳市房地产开发行业综合实力前三甲。活动现场。最新十强出炉，深铁置业稳居第一 7月25日，由深圳市住房和建设局、深圳市规划和自然资源局指导，深圳市房地产业协会主办的第十四届深圳房地产开发企业践行社会责任暨行业评价发布会在深圳南山举行。...
近日，深圳地铁集团有限公司（简称“深铁集团”）披露了2024年半年报。来源：深铁集团 上半年，深铁集团营业收入92.99亿元，同比上涨50.95%；归母净利润出现10年来首次亏损，亏损达37.93亿元。截至6月末，深铁集团资产总计7424.63亿元，负债合计4199.97亿元，资产负债率为56.57%，较上年末略有提升。地产相关业务...
深铁集团在坚持推动枢纽站城一体化开发的道路上，逐渐形成“自我造血”机制，为破解城市难题提供了“深圳方案”。 “轨道+”解锁新模式 助力都市圈提质扩容 从2008年在前海车辆段上盖地块迈出“轨道+物业”发展模式的第一步，到2019年在国内率先建立起轨道建设+轨道运营+站城开发+资源经营“四位一体”轨道交通...
现在，深铁用轨道串起了深圳市民的生活圈，但它的业绩却出现了波动。近日，深圳地铁集团有限公司披露的公司债券半年度报告（2024年）显示，上半年营业收入92.99亿元，同比上涨50.95%；归母净亏损37.93亿元，出现10年来首次亏损。站城开发承压 根据交通部数据，2024年上半年，中国地铁客流强度排行，深圳取代多年蝉联第...
近日，深铁集团发布2024年三季度财务报表，1—9月，深铁集团营收约122.96亿元，同比增长37%，净亏损约80.74亿元，较去年同期亏损增加约75亿元。从收入结构来看，地铁运营及站城开发业务是深铁集团两大主业，二者收入合计占比在98%左右。其中，站城开发在过去数年间为深铁集团贡献了可观的利润，并有力反哺轨道交通...
3月22日，深铁置业2024年品牌推介暨供应商大会在深铁春泉文化艺术中心顺利举行。今年大会以“有为者，共无限”为主题，旨在充分发挥“轨道+”力量，携手产业链的优质供应商探索合作共赢之路，为城市高质量发展注入聚合力、新动能。400位来自“轨道+物业”产业链上下游涉及建设、设计、服务等领域的供应商代表出席了本...