1气穴现象产生原因有( )、( )、( )、( )。A.流速突增,压力过低,真空度过大B.油液中含有空气,空气游离,形成气泡C.油液蒸发形成气泡D
(2)气泡随水流带入升高的区域时,气泡突然被四周水压压破,水因惯性以高速冲向气泡中心,在气泡闭合区内产生强烈的局部水锤现象,其瞬间的局部压力,可以达到几十兆帕,此时,可以听到气泡冲破时炸裂的噪声,这种现象就是气穴现象。 (2)离心泵中,一般气穴区域发生在叶片进口的壁面,金属表面 一般气穴区域发生在叶片进口的...
1、气穴现象产生的原因、危害及消除的方法。1.原因:在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压而使气泡产生。2 .危害:噪声、振动、金属表面腐蚀、油液的弹性模量降低。3 .消除方法:减小小孔或缝隙前后的压力降,Pi/P2<3.5,降低泵的吸油高度,适当加大吸油管内径,限制吸油速度,减少吸油管区的压力损失,管路要...
1.液体流动速度过快 当液体在高速流动时,泵内压力下降,液体中的气体逐渐分离出来形成气穴。 2.进口压力过低 如果进口管道的压力过低,将会造成泵内压力下降,液体无法充满泵腔,从而引起气穴现象。 3.泵内部出现漏洞 泵内部的密封性出现问题,将会导致外部气体渗透进来,形成...
气穴现象产生的原因 油液中不可避免地含有一些空气,一部分呈气泡状态,一部分溶于油液中。在常温和大气压下,一般矿物油能溶解约6%~12%的空气。油液溶解空气的能力与油液的压力成正比。油液在液压系统中流动时,流速高的区域压力很低,当压力低于工作温度下油液的空气分离
此外,当油液压力低于当时温度下的饱和蒸汽压时,油液汽化,也在油液中形成气泡。上述两种情况都将使气泡混杂在液体中,产生气穴,使充满在管道或元件中的油液成为不连续状态而产生气穴现象。油液的空气分离压与油液的种类、油温和空气溶解量有关,温度越高,空气溶解量越大,则空气分离压越高 ...
同时气泡中的氧也会腐蚀金属元件的表面,人们把这种因发生空穴现象而造成的腐蚀叫气蚀。在液压传动装置中,气蚀现象可能发生在油泵、管路以及其他具有节流装置的地方,特别是油泵装置,这种现象最为常见。为了防止气穴现象的产坐,对于元件和系统管路,应尽量避免油道狭窄处或急剧转弯,以防止产生低压区。另外,应合理选择...
【多选题】适应是()心理现象 A. 感受性发生了变化的 B. 刺激物持续作用引起的 C. 刺激作用停止后出现的 D. 两种刺激同时作用时引起的 查看完整题目与答案 【判断题】中气穴则针游于巷。 A. 正确 B. 错误 查看完整题目与答案 【单选题】下列不属于流行现象的是( )。 A. “一窝蜂” B....
超气穴现象其实就是当某物体在有很大的阻力下快速前进造成的(比如海底子弹)当它由特别的物体发射出去后,在它的前部会行成一种类似于气泡状的东西。当周围的液体所受压力达到其蒸发压力时,液体汽化并聚集形成气泡。