动力方面,2025款汉L推出了DM-i混动和EV纯电两个版本。其中,DM- i混动版搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术,号称百公里油耗低至4.7L。而EV纯电版则提供了高达701km的续航里程。 这样的数据确实很亮眼,但实际体验如何还要打个问号。之前试驾过现款汉DM-i,虽然省油,但加速时的顿挫感还是比较明显。希望这次能...
2025款比亚迪汉上市，16.58万元起售，亏电油耗3.8L 9月9日，2025款比亚迪汉正式上市。其中DM-i版本售价：16.58万元-22.58万元；EV版本售价：17.98万元-23.58万元。据统计，上市4年，汉家族累计销量突破80万辆，证明了国产中大型轿车大有可为，也击退了合资神话，更引领新能源行业发展。作为中期改款，此次升...
至于亏电油耗层面，比亚迪依然的“鸡贼”，宣传采用淘汰的NEDC工况3.8L/100km的油耗来宣传，而按照现在插混的车统一采用更为严格的WLTC工况，在这个工况下汉DM的亏电油耗为4.7L/100km，而旧款车型为5.1L/100km，依旧有着不小的提升。底盘 悬架是比亚迪汉DM的另一个重大升级，后悬架由三连杆“筷子悬架”升级为...
比亚迪汉L还会有吗？之前有这样一套谍照在网络上曝光过，不少人认为这是比亚迪汉L，定位和价格都比汉稍高一些，传闻说这款车会采用前双叉臂的悬挂，配备车载冰箱和激光雷达等高阶功能，预计明年初和大家见面。不过需要注意的是，目前比亚迪官方从未透露过汉L这款车的信息，名字也是大家现在的猜测，具体还得以官方为...
汽车圈又炸锅了!比亚迪这次玩大了,2025款汉直接杀进豪华阵营。刚到店的新车就引来一堆围观,连销售都被问得口干舌燥。这次升级可不是简单换个标,而是动真格的大改造。DM 5.0系统加持,后悬挂一改往日"筷子"风格,上演了一出华丽变身。 别以为这就完了,比亚迪还藏了一手。坊间传闻,一款更高端的汉L正在秘密研发中...
2025款比亚迪汉上市,升级后五连杆悬架 DiPilot 300天神之眼高阶智驾,高阶智能座舱DiLInk100,第五代DM,亏电油耗百公里3.8L,原EV车型前脸设计首次应用与DM车型 #比亚迪 #比亚迪汉 #汉 33 15 收藏 分享 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 爱车兵团 关注 MG Cyberster座舱操...
2025款比亚迪汉DM-i已经上市,全系标配1.5Ti发动机,125KM纯电续航,价格在16.58万元至22.58万元之间。它的性能和配置都非常吸引人,3.8L百公里亏电油耗和1350KM综合续航里程,再加上换装的EV版前脸和升级的DLink100车机系统,这些都是它的亮点。 然而,传说中的汉L似乎更加让人期待。据说,汉L不仅在设计上会有更大的突破...
综上所述,2025款比亚迪汉DM-i以其独特的外观设计、豪华的内饰配置、先进的智能驾驶技术、卓越的动力性能以及稳健的底盘操控为我们呈现了一款集科技、舒适、安全于一身的旗舰轿车。虽然上市日期因台风而略有调整但这份等待与期待无疑让新款汉DM-i的登场更加引人注目。
是一个需要重新审视的问题。2025款汉 2024款汉 还有一个明显变化就是底盘，虽然2025款比亚迪汉依旧采用四连杆独立后悬挂，但是相比2024款车型，结构和配件进行了加强，据悉也提升了悬挂支撑性和车辆操控性。目前2025款比亚迪汉EV的动力和续航信息还没有公布，我们也会随时跟进给大家送上最新的产品信息，敬请关注。
2025款比亚迪汉的创新亮点 突破性能源效率 首先,咱们来聊聊最劲爆的部分:亏电油耗3.8L。这是什么概念?简单来说,就是你开着它,感觉跟喝水一样省油。朋友们,这可不是开玩笑,这是实打实的数据。 "我的天,这车是不是喝茶叶水就能跑啊?" 老王又来了一句。虽然他说得有点夸张,但是这个油耗确实让人惊叹。