比亚迪在纯电车市场份额同比增长1.2%。旗下车型海鸥市场份额增长3.5%，元UP增长1.7%、宋PLUS增长1.5%、秦PLUS增长0.9%；而三款车市场份额下滑，其中元PLUS市场份额下降0.4%、 汉下降1%、海豚大降4.2%。在插混市场，比亚迪曾经一家独大的格局已经不再。6月，比亚迪插混市场份额同比大降14.2%。旗下车型秦L...
对于比亚迪汽车来说,2023年太顺了,顺得可以用“一夜暴富”来形容,即便在汽车市场处严重内卷的2023年销量仍然提升显著,从2023年1月的14万辆飙升到30万出头,一路高歌猛进并连续三个月突破30万辆,以致12月销量峰值达341043辆,最终以300万辆夺得年度销冠,销量增速之快也是史无前例,殊不知一个半路出家的门外汉,却在...
面对困境与挑战，比亚迪需要找到一条适合自己的破局之路。首先，比亚迪应该继续加大在技术研发和产品升级方面的投入，提升产品的性能和质量。同时，比亚迪也应该加强与行业领先企业的合作与交流，引进先进的技术和管理经验。其次，在智能化领域方面，比亚迪需要加快布局步伐，提升智能驾驶和智能座舱等方面的技术水平。同时，比...
在新能源汽车领域，比亚迪一直是中国的领军企业。然而，最新的数据显示，比亚迪的市场占有率正在经历下滑。今年一季度，比亚迪的总销量为62.63万台，占新能源车总销量209万台的30%，较一年前的35%有所下降。这一变化反映了比亚迪在市场竞争中的新挑战。比亚迪在20万以下的市场中曾具有较强的竞争力，但目前面临着来...
因此，如果单纯比较今年和去年的同比数据，就会忽略了春节假期的影响，而不能客观地评价比亚迪的销量表现。虽然比亚迪的销量下滑了一些，但并不意味着比亚迪就失去了市场的主导地位，也不意味着比亚迪就没有了发展的潜力。相反，比亚迪仍然是中国乃至全球新能源汽车市场的领军者，拥有着强大的技术、产品和品牌优势，以及广泛...
在2024年4月份的时候，比亚迪宋L销量仅仅4449辆，这样的销量数据在该车型的细分市场上，处于靠后的水平。在5月份，比亚迪宋L的销量数据再度下滑，仅售出3802辆。很显然，消费者对比亚迪宋L这款车型的喜爱程度正在持续下降。根据调查，宋L在2023年年底上市的时候，以18.98万元起的预售价格和B级纯电猎装SUV的身份，...
只是事情开始发生转机，转机的原因就出在国家补贴缩水，比亚迪唐燃油版在10月份卖出3433台，电动版本才卖出2333台，跟之前比起来销量差了一半，导致总销量下降的原因就出在新能源版本上，所以后半年比亚迪总销量就有点难看，之前王传福极力禁售的燃油车勉强撑住了比亚迪的脸面。但是如果只将销量低迷归咎为国家补贴缩水，也...
11月24日，比亚迪第600万辆新能源车正式下线，但这个消息对于比亚迪的股价似乎并没有帮助，当日，比亚迪的股价跌了5.24%，也是一年半以来的新低。11月30日上午，比亚迪盘初一度跌超1%，股价跌破200元整数关口，为2021年6月以来首次。至于为什么资本市场不看好现在的比亚迪，其实从旁边的友商就能发现端倪。前不久，刚...
比亚迪是目前国内最成功的自主车企之一,已经售出了78万辆新能源汽车稳居国内第一,还一度成为世界上电动车销量最多的车企。 但自2019年6月份补贴退坡以来,比亚迪的销量却在不断下滑。 从比亚迪的销量快报中可以看出,比亚迪6月共售出了约2.7万辆新能源车;到了7月便锐减到了约1.7万辆;八月销量与七月基本持平,九月...
综上所述，比亚迪在步子迈太大的过程中遇到了一系列问题，导致销量下滑和股价下跌。不过，通过研发创新、品牌建设和合作伙伴关系的加强，比亚迪仍有机会重新找回市场份额，重振销量和股价。只有积极应对变化，更新战略，比亚迪才能再次崛起，并在新能源汽车市场中占据一席之地。