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北京某桥钻孔桩桩头下没有粗骨料由于商品混凝土陷度超过 24Cm,运距远,造成混凝土内粗骨料下沉,而桩顶预留超灌高度不足以将浮浆浮至桩头部位,导致这种现状。 处理办法: 继续向下凿,直至正常为止。 结果:凿下40至80Cm即正常。 东莞某桥φ1.6m钻孔桩成桩后,检测发现桩底有1m沉砂! 原因:清孔不彻底;泥浆池内有...
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1、桥梁桩基础的分类及承载力计算第一节 概述一、桥梁的组成及概念基础的分类: 浅基础:刚性扩大基础 (材料: 砖石,素混凝土,钢筋混凝土) 深基础:桩、沉井(钢筋混凝土)浅基础和深基础的区别:浅基础:埋深h小于或等于5m, 施工简单,可以明挖,计算时不考虑土抗力.深基础:埋深h5m,施工较复杂, 计算时,要考虑周围土...
柱桩:在承载力极限状态下,轴向荷载几乎全由桩端阻力承担。 《公路桥基规范》 摩擦桩:(在承载力极限状态下),轴向荷载主要由桩侧阻力承担。 端承桩:(在承载力极限状态下),轴向荷载主要由桩端阻力承担。 《建筑桩基技术规范》 摩擦型桩:在承载力极限状态下,轴向荷载主要由桩侧阻力承担。全部由侧阻承担时,称为摩...
全长 187.08 米 ， 下部构造桩基采用 Φ 1.2 米 、 Φ 1.8 米冲击钻灌注桩 ， 全桥共 18 根桩基 ； 墩柱采用 Φ 1.6 米双柱墩，全桥共 10 根；上部结构采用 6x30 米预应力混凝土（后张）箱形梁，桥台均采用桩基承台 肋型桥台。 第二章水文、地质条件 桥址区位于山沟冲沟地带 ， 勘察期间水位...
桩基础以稳定性好、承载力高、节省材料、适用性强,被认为是桥梁设计的主要选择形式,它的受力机理是:通过作用于桩端的地层阻力和桩周土层的摩阻力来支承轴向荷载,依靠桩侧土层的侧向阻力支承水平荷载。在桥梁下部结构设计中,选择何种形式的桩基础,对桥体结构...
假定根据地质情况4根φ1.5m桩基方案的桩长需要35m,2根φ2.2m桩基方案的桩长需要37m。另外假定上部结构采用混凝土小箱梁,并且均采用普通板式橡胶支座,这样每个桥墩的受力比较均匀了。如果上部结构为类似现浇箱梁的整体箱梁,支座数量少,顺桥向支座有固定和活动的区分,桥墩也有固定墩与活动墩的区分,则要按桥墩类型分别...