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2. 支座的布置 桥梁支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。 简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。 铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。 公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。
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2. 支座的布置 桥梁支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。 简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。 铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。 公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。
支座是指设置在桥梁上部结构与下部结构之间的传力和连接装置。作用是把上部结构的各种荷载传递到下部结构，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况与结构计算相一致，即传递荷载、适应变形。按变位的可能性分类：（1）固定支座，允许梁截面自由转动而不能移动（传递竖向力和...
桥梁支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。 简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。 铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。 公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。 连续梁桥每联(由两伸缩缝之间的若干跨组成)只设一个固定支座。