昌九城际铁路（Nanchang-Jiujiang Intercity Railway）是中国江西省境内一条连接南昌市和九江市的城际铁路，也是中国第二条城际铁路，江西省第一条城际铁路 ，呈南北走向，为京九铁路的扩能部分之一。昌九城际铁路于2007年6月28日动工建设 ；2009年8月26日，昌九城际铁路开始铺轨；2010年9月20日，昌九城际铁路竣工运营...
昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港（台）通道的重要组成部分。全线共设车站5座，桥梁58座，隧道21座，桥隧比高达82%。昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥位于江西省九江市柴桑区境内，全长3.4公里。此次转体施工的连续梁上跨3条繁忙既有铁路线，包括...
为昌九高铁全线建成通车 奠定坚实基础 昌九高铁正线全长138公里,全线桥隧比达82%,共设车站5座、桥梁58座、隧道21座。位于南昌市的扬子洲赣江公铁大桥全长19公里,由北向南先后跨越赣江西支、中支和南支,其中西支和中支为公铁合建段,南支为铁路单建段,是一座...
昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥 位于江西省九江市柴桑区境内 全长3.4公里 此次转体施工的连续梁上跨 既有京九铁路上、下行正线 和武九西南下行联络线 共3条繁忙既有铁路线 单个转体长98米 宽8.5米、重7383吨 是昌九高铁重点控制性工程 据了解 昌九高铁北起九江市 ...
11月7日，在新建京港高铁九江至南昌段（以下简称“昌九高铁”）庐山枢纽桥群建设现场，昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥跨既有铁路连续梁顺利落位，标志着全线首座跨铁转体大型连续梁成功完成转体，为后续大桥钢箱梁顶推施工打通关键通道。昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥位于江西省九江市柴桑区境内，全长3.4公里。此次转体...
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 邓翔友 叶清源 王子超 日前，中铁二局昌九高铁8标圆满完成全部箱梁架设任务，标志着昌九高铁南昌枢纽段全部箱梁架设完成，为下步无砟轨道工程的全面推进奠定了坚实基础。中铁二局昌九项目线路总长度16.4公里，承担380孔箱梁预制与架设任务。自2023年9月18日取得红线用地审批手续后...
央视网消息 10月28日，随着昌九高铁南昌东至何家线路所段最后一孔箱梁成功架设，标志着该段铁路箱梁架设任务全部完成，为下一步轨道工程全面推进提供前置条件，也为该段铁路2025年具备验收开通条件奠定了坚实基础。昌九高铁南昌东至何家线路所段总长16.7公里，共设箱梁380孔，其中40米箱梁363孔，32米箱梁17孔。在...
（以下简称“昌九高铁”）乐化联络线特大桥左线桥 上跨梅岭河152米连续梁合龙，标志着 这座全线重点控制性工程 取得重要进展。乐化联络线特大桥 全长约12.2千米，上跨福银高速公路、南昌地铁1号线、机场大道、昌九城际铁路、变压器专用线、货运线、油库专线、京九铁路等结构物后，接入乐化车站，是打通昌北机场站 ...
昌九高速铁路(Nanchang-Jiujiang High-speed Railway),即京港高速铁路昌九段,又名昌九客运专线,是一条连接江西省南昌市与九江市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中"八纵八横"高速铁路主通道之一"京港(台)通道"的重要组成部分, 与北京至雄安至商丘高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路...