飞机操纵系统，是指传递驾驶员或自动驾驶仪的操纵指令，驱动舵面和其他机构以控制飞机飞行姿态的系统。根据操纵指令来源，可分为人工操纵（又可分为主操纵系统和辅助操纵系统）和自动控制系统。主操纵系统是通过驾驶杆（或驾驶盘）和脚蹬，即中央操纵机构来控制飞机的升降舵（或全动平尾）、副翼和方向舵的操纵机构来...
直升机驾驶员座舱操纵机构及配置直升机驾驶员座舱主要的操纵机构是:驾驶杆(又称周期变距杆)、脚蹬、油门总距杆。此外还有油门调节环、直升机配平调整片开关及其他手柄。 驾驶杆位于驾驶员座椅前面,通过操纵线系与旋翼的自动倾斜器连接。驾驶杆偏离中立位置表示: 向前——直升机...
坡度角保护防止飞机进入任何重大的异常状态也防止pf误操纵从而导致飞机进入大坡度角的状况在异常状态下飞机改出较为复杂因为正确分析该状况并及时反应比较困难 「干货」A320飞行操纵系统 源自@3系飞行员 摘要 A320是第一个使用电传操纵系统的民用机型。随后A330/A340飞行操纵都是在A320基础上做了改进,目前A380和A350...
主操纵系统的运作 主操纵系统是通过驾驶杆(或驾驶盘)和脚蹬,即中央操纵机构来控制飞机的升降舵(或全动平尾)、副翼和方向舵的操纵机构来控制飞机飞行轨迹和姿态。辅助操纵系统包括配平片、襟翼、减速板、可调安定面等,用于控制飞机的运动状态。 主操纵系统的构成 而我们常见的小飞机的操纵系统可分为主操纵系统与辅助...
1、航空工程学院航空工程学院张宏伟张宏伟飞机机型飞机机型- -操纵系统操纵系统概述概述v 飞行操纵使飞机飞行时保持必要的姿态,在机翼和机尾有可动的舵面。飞行飞行操纵使飞机飞行时保持必要的姿态,在机翼和机尾有可动的舵面。飞行操纵系统可分为两类:操纵系统可分为两类:v 主飞行操纵系统主飞行操纵系统v 主飞行...
1、第四章 飞机飞行操纵系统4.1 操纵系统概述飞机飞行操纵系统是飞机上所有用来传递操纵指令,驱动舵面运动的所有部件和装置的总合,用于飞机飞行姿态、气动外形、乘坐品质的控制。驾驶员通过操纵飞机的各舵面和调整片实现飞机绕纵轴、横轴和立轴旋转,以完成对飞机的飞行状态控制。飞行操纵系统是飞机的重要组成部分之一,它...
737NG飞机主飞行操纵系统使用常规的驾驶盘、操纵杆和脚蹬,它们和指令主飞行操纵面(副翼、升降舵和方向舵)的液压控制组件机械相连。 辅助的飞行操纵,增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼(前缘装置),都是增加机翼升力和减少失速速度的增升装置。 操纵系统及舵面 ...
什么是操纵系统?它的主要功能是什么?相关知识点: 试题来源: 解析 答:操纵系统是控制和管理计算机的软、硬件资源,合理地组织计算机的工作流程,以便利用户使用的法度集合。其主要功能包含进程管理功能、存储管理功能、设备管理功能和文件管理功能。反馈 收藏
3. 脚蹬 脚蹬是直升机中用于控制航向的重要工具。对于单旋翼尾桨直升机，脚蹬通过操纵线系与尾桨的桨距控制装置相连，驾驶员通过踩踏脚蹬，可以控制尾桨产生的侧向力，从而实现航向的调整。而对于双旋翼直升机，脚蹬则用于控制两旋翼总桨距的差动，通过调节两旋翼的反扭矩平衡，使机身产生偏转，进而实现航向的控制。