印象中的威远河，是汽瓦子的叫声。船头是蒸汽机动力拉动，屁股后头拖了7、8条大船。 威远河八道堰闸，五道完全在威远，三道威远与自贡各占一半。但其管理权却自始至今未曾交给威远。 无论过去、现在还是将来，威远的八道堰闸其发挥的作用，或航运、或灌溉、或防洪、或环保...无论威远人，还是自贡人，都不应...
近年来，寻迹内自边界的威远河，多次走进观音滩堰闸上游的舒家坝。不过在油菜花开的时节尚属首次，也难得地邂逅舒家坝春日的田园风光。威远河从廖家堰河段起，就成为自贡和内江两市的界河，而龙湾大桥下游两岸分别为自贡的舒家坝和内江的胡家坝。舒家坝属于自贡市大安区凤凰街永胜村管辖，是自贡威远河畔少有冲积...
探访威远河罗家坝堰闸 抗战时期自贡盐场奉命增产，威远煤炭需量激增而水运困难的情况下，川康盐务管理局主持实施了威远河航道整理工程（又称威远河渠化工程），其中罗家坝堰闸是当时威远河八座双堰闸之一，也是唯一位于威远县城内的堰闸。1940年冬，雷家凼、鸭子滩、廖家堰、高硐率先动工。1941年秋冬所有工程全面开...
夕阳黄昏,漫步自贡和内江之间的威远河畔! 威远河又名清溪河,为沱江二级支流,发源于威远县俩母山东北麓,在双河口与旭水河汇合后注入自贡市釜溪河。从廖家堰河段开始,威远河便成为了自贡和内江两市的界河,而高硐堰闸下的威远河沿着肖家山拐了一个弯,形成沙鱼坝河段独特的山河景观。
观音滩位于威远河的末端，也是威远河上的著名险滩。从自贡北环路观音滩车站沿公路下行不到100米即抵达观音滩，现为自贡市大安区与内江市威远县的分界线，当地至今还流传着一些观音滩的传说。观音滩船闸为双堰式船闸，是威远河沿线修建8座堰闸为主体的梯级水路盐业生产运输系列水利工程之一，建于1942年3月1日，竣工...
高硐桥位于自贡市大安区马冲口街高硐社区与内江市威远县向义镇高硐村的威远河上，由于高硐曾是威远与自流井盐场两岸煤、盐运输的集散地，此桥也是当年自流井盐场到威远路上通道的主要桥梁之一。现为自贡市大安区文物保护点。高硐桥历史悠久，始建于清乾隆十九年(1754)，由邑人江姓人士和高其安首捐，原为一座石板...
排除万难,一部威远的抗战史书 按照华北水利委员会的初设方案,威远河船闸工程,从铺子湾到双河口,在威远河修筑8道双堰船闸,即将原设计的7道单堰拦水堰除减少矮桥子堰外,其余的雷家凼堰、罗家坝堰、卢家堰、鸭子滩堰、墩子坝堰、廖家堰6道堰全部改为双堰船闸。
威远河从廖家堰河段开始，就成为了自贡和内江两市的界河，这条内自边界的河流上现有三座桥梁和三座堰闸跨越两市，观音桥和观音滩船闸便是其中之一。从自贡北环路观音滩车站沿公路下行不到100米便能抵达观音桥，此桥位于自贡市大安区凤凰街永胜村与内江市威远县向义镇解放村的威远河上，是当年自流井盐场到威远路...
威远河名称溯源 威远河,今又名清溪河,为沱江二级支流。威远河正源发源于越溪镇两母山(中华咀,海拔833米)东北麓,二支源头水汇合于船石湖水库,河水自西向东过兴隆场、观音滩(上)流入长沙坝水库,主流又由北向南过踏水桥流入葫芦口水库,再过铺子湾镇两河口于右岸接纳支流新场河河水后,继续向南流过雷家凼、罗家坝...