太行特长隧道长25000米。太行山隧道是目前国内里程第三的隧道(前两名为 新关角隧道 、 西秦岭隧道 )，为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。隧道概况 太行特长隧道是南绕城高速的重点控...
太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道，为双洞单线，穿过高程为1311米的太行山山脉主峰越宵山，全长27.8公里。在建设过程中，建设、设计、监理、施工单位，采用钻爆法施工，全隧道共设进口1个、斜井9个、出口1个，共11处施工通道，在24个工作面同时展开施工。同时，加大科技攻关力度，成立科技攻关组，...
太行山地区有两座重要的隧道用于交通建设。首先，位于河南省林州市姚村镇和山西省平顺县石城镇之间的晋豫鲁铁路隧道，它的全长达到了十八公里。这座隧道在二零一四年六月已经顺利完工并投入运营，为两地之间的交通提供了便捷的通道。另一座隧道则是石家庄至太原客运专线的一部分，它横亘在太行山脉之中。这...
太行特长隧道长25000米。太行山隧道是目前国内里程第三的隧道(前两名为 新关角隧道 、 西秦岭隧道 )，为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。隧道概况 太行特长隧道是南绕城高速的重点...
太行山隧道,位于石太客运专线井陉北-阳泉北区间,河北-山西两省交界处,穿过太行山山脉主峰越霄山,为双洞单线,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27.839千米,上行线全长27.848千米,2007年底已经全线贯通,并于2009年1月1日投入使用。太行隧道通车和高铁建成后,石家庄到太原的旅行时间由近6个小时缩短为直线1小时...
太行山隧道，是国内里程第三的隧道（前两名为新关角隧道、西秦岭隧道），为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米。2007年12月22日，石太铁路客运专线重点控制性工程——太行山隧道胜利贯通。隧道结构 太行山隧道地质结构复杂...