浦口大马路,是一条不到400米长的马路。大马路上的建筑与浦口火车站(旧址)的建筑风格相近,从梧桐树的树龄也可判断种植于民国初年。 繁荣时期,从东头的港务局二区到西头的道口天桥,马路两边一家挨一家地集聚了许许多多的商家和店铺。 从大马路的东...
租界当局在“大马路”南面，依次筑与“大马路”平行的东西向道路，这些道路被上海人按建造顺序，俗称它们为“二马路、三马路、四马路、五马路、六马路”等…… 今天，就让我们来看看它们各自的故事吧。南京路丨“十里洋场”的大马路 首先亮相的，当然是“大马路”南京路了。鸦片战争以后，开建在英租界的南京路，...
当时，人们称全安门到三道街路段称为南大街，而由三道街到二马路（永兴门）路段称为北大街。大马路就是将南北大街连起来，重新起了一个名字，叫做商埠大马路。后来，在大马路沿途，自北门开始陆续修建了六条东西走向的马路与大马路交叉，并分别命名为二马路(现长春大街)、三马路……直至七马路。此后，又形成了与...
大马路旧称 “商埠大马路”，是一条贯穿老城和商埠地、一直通往长春站的大马路。大马路一带是长春最早的商埠地，始建于清末宣统元年（1909年），范围主要由大马路、二马路直至七马路、大经路、永长路、长通路等16条马路和燕春茶园东胡同、郝家胡同、康宁胡同等34条街巷组成。历史背景 从资料记载中，后人依稀...
百年大马路 大马路,也称商埠大马路,南起二马路(长春大街),北接日本桥通(今胜利大街),聘用英国工程师设计,1907 年开始修建,开始是土路,后修沙石路、沥青路。1918 年前后,大马路完成了铺设,这是中国政府在长春修建的第一条沥青路。商埠大马路部分东西延伸的街道,分别称二马路、三马路、四马路、五马路、六马路和...
大马路这个路名南京有两处，一个是下关的大马路，另一个是浦口的大马路，这两条同名的道路实际上相互关联，分别位于长江的东西两侧，与当年的津浦铁路有着分不开的关系。浦口大马路对应的是浦口火车站旧址，其也是老南京北站，下关的大马路对应的是南京西站，这两座火车站都饱含历史沧桑，有着太多的故事，而现在都...
大马路还含有“第一”之意 陈祖恩表示，上海开埠后的第一条城市道路，由于靠在跑马场的南边，每天有许多马在这里奔跑、溜达，上海人便称其为“大马路”。但是，大马路并非全指它的“大”，由于南京路是彼时“十里洋场”最繁华地段，因此其被称为大马路还有含有“阿大”“第一”之意。说到“十里洋场”，常有...
大马路位于江苏省徐州市鼓楼区黄楼街道辖区内，始建于1921年前后。地名典故 始建于1921年前后。当年未建路之前，它是徐州城东门通往东北乡的重要交通线。津浦铁路通车后.在徐州选定的东站地址;正好在这条交通线的东端。为了适应火车站与徐州城中心的交通需要,即把这条旧有的交通线整理拓宽,成为当时徐州城区最早的...
大马路 地名，不仅仅是一组字符，或一个名称，她是一个地方的文化密码，是一方水土人文历史的见证。地名里，藏着城市的过往。地名是地域文化的载体，地名文化是中国传统文化的组成部分。为进一步展示蚌埠优秀地名文化，蚌埠日报继“溯源蚌埠”系列之后继续推出“蚌埠地名故事”，聚焦蚌埠老地名，回溯他们的“前世今生”...