和谐号CRH380C型电力动车组，是中华人民共和国铁路总公司为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中国中车集团长春轨道客车股份有限公司在CRH3C、CRH380BL型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一。概要 和谐号CRH380C型电力动车组是CRH380家族中的成员之一，...
和谐号CRH1型电力动车组,是中国铁道部为进行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及准备修建的高铁(高速客运专线),于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计...
和谐号CRH3型电力动车组是中国高速铁路运行车型。CRH3动车组为4动4拖8辆编组，采用电力牵引交流传动方式，由2个牵引单元组成，每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形，其载客速度为350KM/H,最高行驶速度为393.2350KM/H。两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行，...
和谐号CRH380A型电力动车组，全称“和谐号CRH380A(L)型电力动车组”，又名“CRH2-380型”。2009年6月，中国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年9月28日，中国铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速380公里速度级动车...
和谐号CRH6型电力动车组是由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中车南京浦镇车辆有限公司共同研制开发的CRH系列电力动车组。列车由四方技术总负责，浦镇四方联合设计，并分别在两公司及广东（新会）基地生产。CRH6型动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途通勤客运，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营要求。
和谐号CRH2C型电力动车组是在CRH2A的250km/h平台基础上，进行改进研制，通过技术转移、引进吸收后实现国产化，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的高速动车组。2024年6月15日，长三角铁路第三季度列车运行图正式实施。新图中，长三角超级环线高铁列车今天上午迎来首发。首日开行的G8388次列车采用CRH2C车型，列车...
和谐号CRH2型电力动车组是运行于中国大陆的动车组列车种类之一，其原型车是日本川崎重工业株式会社生产的新干线E2-1000型新干线列车与700系新干线列车，其外形与E2系1000番台基本一致，其核心技术原型部分为700系新干线。和谐号CRH2型电力动车组现时在中国国内应用广泛，主要为国家干线铁路、区际干线铁路和城际市郊铁路...
CRH系列是采用动力分布式的高速电力动车组，列车主要是由原中华人民共和国铁道部通过向庞巴迪、川崎重工业、阿尔斯通、西门子公司等外国企业购买相关高速车辆的技术，并对技术加以引进吸收之后，由中国北车集团有限公司和中国南车集团有限公司旗下的车辆制造企业生产。各款CRH系列高速列车均被命名为“和谐号”。最早用于2007...
和谐号CRH3型电力动车组,是中HRMGH国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组(只限CRH3A,CRH3C由中国铁路总公司分别向唐山轨道客车有限责任公司和长春轨道客车股份有限公司订购)。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作Velaro...