鞭打试验：主要是对于头枕的高度有要求，最低位置不低于750mm，在低于750mm以下的位置应该标有无使用位置标志.同时backset和前排头枕一样25-40mm.后排鞭打的要求会低一些。行李箱冲击试验：这项试验是验证后排座椅在行李的冲击之下有没有发生很大的形变导致乘客有受伤的风险。试验的要求如下。（在这种要求下面，大部...
顾名思义,所谓“后排座椅整体放倒”,就是说后排座椅靠背是一个整体,当我们需要放置一些大件物体的时候,可以把座椅整排放倒,从而获取更多空间。 仅支持整体放倒的车型 “后排座椅按比例放倒”指的是后排三个座椅中的两个或者一个可以放倒,能够同时满足后排坐人和储物的需求,在扩大后备箱空间的同时,也增强了使用方式...
另外,国际知名供应商采埃孚ZF已经申请了“后排中央气囊”专利,以防止左右乘客(2+2座椅布局)互相碰撞造成伤害。 规避事故的首要前提——车速 虽然各机构已经证明了汽车前排座椅要比后排安全,但是这种说法也存在一定的局面性,毕竟这需要考虑具体的碰撞情况,最重要的还是应该控制车速,因为这才是保障安全的首要前提。无论车...
当然,后排的凸起也与产品定位、设计理念等不无关系。一般来说,如果是A级车,运动型定位,那么后排的凸起比较常见,在消费者看来倒也无伤大雅。而作为B级车,舒适型定位,偏向于家用或商务,那么厂家也会妥善处理好后排的隆起高度,来提升中间乘客的舒适度。 值得大家注意的是,后排是否凸起与车辆本身的强度还是安全性没有...
依据概率统计,大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分,后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离,所以对于一般汽车而言,后排座位的安全系数要高于前排,而就后排的三个座位来说,在发生侧面碰撞时,无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间,所以最安全的座位是后排中央座位。
后排座椅靠背没有钢板 后排座椅起着隔离乘员舱和行李舱的功能,在交通事故中还需要肩负起防止行李舱中的行李移动对后排乘客造成伤害的作用。 特别是对分体式座椅来说,因为靠背锁分布在车身两侧立柱附近,靠背中上部没有约束,在受到强烈撞击后,存在产生向前的巨大变形而导致人员伤害的风险。
轴距同样是2775mm的雅阁,后排空间表现略好于天籁,大个涛坐进去之后虽然已经没有更多的活动空间,但头部与膝部都恰好没有接触到车体。 从波妞的坐姿看得出,雅阁后排座椅的靠背角度与座垫角度都比较适中,座椅的填充和前面两款日系竞品一样,也属于偏软的风格,不同的是,雅阁的座椅没能做到很好的贴合性。腰部有支撑设计...
第三种：后排 后排是靠近尾巴部位的排骨，一整扇排骨，后面4-6跟都可以算是后排，后排的特点是肉多骨头少，它的肉质没有前排那么鲜嫩，所以后排买回家后，一般都是炖着吃。而后排有个优点，它含有的脆骨比中排都要多，所以喜欢吃脆骨的，可以买后排吃。后排虽然肉多，但是它肉比较柴，所以它的价格要么中排、...
后排凸起的车型并不一定车身强度更高,但是有些车型是为了增加车身强度才增加的后排凸起,这两者并不矛盾,很多车型会在后排中间位置增加一条钢梁来增加强度。 3、法规原因 欧洲曾有法律规定,必须抬高排气管以减少对草坪的伤害,为了迎合这个规定,厂商只能把排气管藏在后排凸起的位置。 4、节约成本 现在很多车企都是采用...
笑笑在上学的时候，后排的同学上课泡自热小火锅，结果小火锅从上面的小孔中冒烟了，老师看到烟丝出来的时候都惊讶了，万万没想到是自热小火锅。笑笑同学说自己还特意计算了时间，算好了等到下课的时候正好时间到了可以吃，只是没想到被老师擒获了。让大家没想到的是后排的同学还不太低调，并不是背着老师偷偷摸摸的，...