武汉市原来的地铁规划里,岱家山并没有地铁经过,二七路片区虽然有1号线和3号线经过,但密度也不是很高,武汉市规划单位建议28号线走岱家山和二七,从设想来说其实也很不错(如果28号线不走岱家山,这个地方就很难发展起来,对汉口北也不是一件好事) 和最初的28线相比,黄陂人不能直达后湖区域,不过关系不大,在百...
自驾:武黄高速、汉宜高速、京珠高速上武汉外环至黄陂木兰风景区,或从竹叶山上岱黄高速到黄陂前川,走黄土公路,到长岭走长塔路3公里即到。 公交:武汉游客乘坐292公交车至黄陂转乘木兰山的专线巴士。 木兰天池 木兰天池景区山青水秀,瀑布飞流,呈现的是一种山水交融的湿地生...
汉口北，指的是汉口之北，地理上还是不属于汉口，心理上也不是汉口人。北汉口，则首先从心理上将自己纳入大汉口的范围，和主城一体化发展，以汉口的标准建设这个位于黄陂南部的新城。这个名称的变化，突显的是黄陂人已经意识到，黄陂南部的未来还是需要融入主城一体化发展。今年开始，汉口北的名字再度发生了变化，最新的...
东西湖拥有国家级临空港开发区，吸引了众多企业和投资者，同时享受着优惠政策的支持。第三段：就业机会的类型与吸引力黄陂盘龙城在就业机会类型方面存在着一定的不足，传统产业和小企业相对较多，无法满足人们对高薪行业的追求。相比之下，东西湖地区的科技与电子产业一直保持较高的发展速度，吸引了大量人才和投资。结尾...
单纯从这2个月的情况来看的话，黄陂的地产相比2022年，确实有升温的迹象（数量增加，价格继续微跌）在这里，小编需要纠正一下部分人的观念，部分网友觉得如今的形势下，还买房子的人有点勺，这种想法个人觉得是不够全面的，原因如下：任何时候，都有刚需，房价上涨的时候要买房子，房价下跌的时候也要买（孩子要读书...
从黄陂走出的新中国第一代女考古学家——记盘龙城考古工作队队长王劲先生 1954年,考古工作人员第三期训练班在北大一教学楼前的合影中,出现了王劲的面孔。这位新中国培养出来的第一代女考古学家,湖北省文物考古工作的奠基人,江汉地区新石器时代考古的开拓者,屈家岭文化发现与经历者,著名考古学家,原湖北省博物馆副馆...
规划里，武汉将依托国家级的武汉临空经济示范区和武汉临空副城，沿黄陂天河祁家湾往西北的孝感随州方向，打造汉孝城际发展轴，所以从这个角度来看，武汉先开通黄陂南部至孝感临空（或者孝感城区）的城际公交可能性最大！对于黄陂来说，孝感和武汉的同城化当然是个极大的利好，很简单的道理，发展孝感需要修路把，要从...
路线: 黄陂区->兴宁 总距离: 971.7(公里) 总耗时: 11.5(小时) 油费: 583 (元) 路桥费: 480 (元) 总费用: 1063 (元) 从黄陂区到兴宁途径道路、高速及路况 黄陂大道 ——> 沪聂线 ——> 骆驼铺互通 ——> 沪蓉高速 ——> 武麻高速 ——> 新集互通 ——> 武汉绕城高速 ——> 沪武高速 ——...
路线: 黄陂区->禹州 总距离: 456.8(公里) 总耗时: 5(小时) 油费: 274 (元) 路桥费: 225 (元) 总费用: 499 (元) 从黄陂区到禹州途径道路、高速及路况 黄陂大道 ——> 岱黄高速 ——> 武汉绕城高速 ——> 福银高速 ——> 京港澳高速 ——> 盐洛高速 ——> 许广高速 ——> 盐洛高速 ——...
路线: 黄陂区->东西湖区 总距离: 41.86(公里) 总耗时: 0.8(小时) 油费: 25 (元) 路桥费: 15 (元) 总费用: 40 (元) 从黄陂区到东西湖区途径道路、高速及路况 黄陂大道 ——> 岱黄高速 ——> 武汉绕城高速 ——> 沪蓉高速 ——> 张柏路 ——> 五环大道 ——> 临空港大道 ——> 终点 ...