京门铁路桥在2009年的全国第三次文物普查中被列入北京市近现代工业遗产名单,它是门头沟近现代交通史的里程碑,凸显了永定河文化的多重内涵与深厚的文化底蕴。
京门铁路桥在门头沟龙泉镇城子村与三家店村之间,横跨永定河,是由我国伟大的工程师詹天佑设计并建造的京门铁路的重要组成部分,该桥为钢架铁路桥,全长216.6 米,有9 座桥墩,桥墩高7.63 米,在1908 年修建完成交付使用,经历了百余年风雨沧桑的考验,至今依然十分坚固,有的铁构件上还能清楚的看见当年打上的年号。 京门...
如今的京门铁路桥保存完好,钢架绝大多数为原件,是北京地区保存较完整的工业遗址。现均为门头沟区级文保。 走在已不通行的铁轨上,遍地杂草,满目荒芜。但周围群起的高楼仿佛又给这条铁路注入了新的活力,未来会有新的故事在发生、在延伸。 网上有不少重走京门铁路线的朋友们,他们的足迹也给了我们很多启发。西边的...
京门铁路跨永定河铁桥 京门铁路桥建于1907年,横跨永定河,长216.6米,拱8孔。由詹天佑亲自设计并组织施工,属京包铁路支线。为我国最早的钢架铁路桥梁之一。其钢架产自英国Dalzell钢铁厂,是清末北京早期工业文明的标志。1937年,日本侵略者为控制京西铁路运输以达到霸占诸矿的目的,在京门铁路桥西头北侧修筑碉楼,南侧设立...
齐氏探路之旅(九) 门头沟京门铁路桥碉堡炮楼 京门铁路是京张铁路的辅助铁路,同由詹天佑在1906年主持建造。 京门铁路的修建是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今已逾百年。 满满回忆杀,放学时候不喜欢走阳光大道,偏偏喜欢平衡木 一座承载着历史的轨迹 我用双脚去穿越和丈量就好 ...
京门铁路桥及桥头碉堡简介:京门铁路桥建于1907年,横跨于永定河上,长度216.6米,拱8孔,桥墩高7.63米。由詹天佑亲自设计并组织施工,属京包线支线,为我国最早的钢架铁路桥梁之一。其钢架产自英国dalzell钢铁厂,是清末北京早期工业文 - 红色向日葵🌻于20220411发布在抖
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是清末北京早期工业文明的标志,1937年卢沟桥事变爆发,日本侵略者为霸占京西诸矿并控制铁路运输要道,在京门铁路桥西桥头北侧修筑碉楼,南侧设立岗亭,大肆掠夺我国资源。石砌碉楼如今仍存,成为日本侵华的有力罪证。京门铁路桥及碉楼为门头沟区文物保护单位。京门铁路桥保存良好,钢架绝大多数为原件,其本身仍在发挥作用,是北京...
京门铁路4号桥,跨越..我在2013年拍的,二楼开始发图。京门铁路正线桥两侧的人行道以及栏杆。桥墩以及管线。右侧轨道为联络线。人行道。右侧轨道,联络线。京门铁路正线。