据乘联会数据显示,今年4月,新能源乘用车国内渗透率43.7%,刚刚过去的5月,新能源乘用车国内渗透率达45%,如此高水平的的发展,将有望再度提升新能源车型的保值率,对于已经购买新能源汽车的朋友而言,这将是最喜闻乐见的消息了,不是吗?(数据资料来源:乘联会)...
在年度车型细分榜单中，上汽乘用车荣威、MG双品牌旗下共计九款产品入围TOP行列。科莱威CLEVER和MG5以79.52%和73.45%的高保值率续写佳绩，分别登顶纯电动微型车（一年保值率）榜单和10万以内紧凑型车（一年保值率），双双蝉联第一。插电混动车型全新荣威超混eRX5、第三代MG6 PHEV以及纯电车型荣威iMAX8 EV、MG4 ...
在评估乘用车的保值率时，我们采用两种主要的计算公式：1. 二手车保值率的简单计算方法是：二手车平均收购价除以新车市场平均报价，乘以100%。车龄对保值率有很大影响：新车一年后，畅销车型的二手车卖出价格约为新车净价的90%，一般销量车型为80%，冷门车型则可能只有65%或更低。三年以上车型的折旧率逐...
再者，市场占有率也是关键因素。车型在市场中的占有率越高，通常意味着需求量大，保值率相对较高。因为高需求意味着更高的流通性和较低的库存压力，从而有助于维持车辆价值。最后，政策法规对乘用车保值率的影响不容小觑。中国汽车市场的历史表明，政策既推动了市场的发展，也在一定程度上影响着市场的规则...
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年9月中国汽车保值率研究报告》。上汽乘用车荣威、MG双品牌再度蝉联进入自主品牌保值率（3年车龄）榜单TOP10，多款热门车型进入细分榜单前列。热门车型保值率榜单中，荣威iMAX8 EV、MG4 EV分别以68.5%和66.3%的高保值率，位列纯电MPV（1年车龄）和15-20万自主纯...
近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年10月中国汽车保值率研究报告》。上汽乘用车荣威、MG双品牌再度进入自主品牌保值率(3年车龄)榜单TOP10,并实现10个月连续榜上有名;同时,多款主力车型及新能源车型凭借卓越的产品品质及良好的用户口碑,实现长期占据细分榜单前列。
上汽大众率先推出了ID.全系ID.Care保值包,消费者可享受3年60%车价保值回购,就拿保值率最高的蔚来ET5来说,三年保值率也只有54.06%,可见上汽大众“三年六折”的保价回购政策确实很有含金量。 继ID.3之后,ID.4 X、ID.6 X也已于4月25日同步上线了全新权益ID.Care保值包,至此,ID.家族的ID. Care保值包实现了...
乘用车保值率排名:因售车价包含了很多成本因素,所以这里以收车价来阐述保值率规律:(1)合资品牌的车第一年保值率约为70%(大众及日系车保值率要稍高一些),且它们的中型车和SUV要比自身其它系列车型保值率更高,之后每年以约5%的折旧递减。(2)自主品牌的车第一年保值率约为65%,之后每年约5%递减。就信中国二手车网...