一:QFE场面气压高,简称场压,航空器着陆区域内最高点(跑道)气压 QFE给出的是以着陆区域内最高点即跑道为基准点,上升至其上某一点的垂直距离。 例如,一架飞机已经建立着陆程序,处于最后进近阶段,距下方跑道的垂直距离是350m,换言之,你在跑道上抬头看头顶掠过的大飞机,你目测飞机距地面350m。用飞行员的视角解释...
最后，我们来到QFE，即Query Field Elevation，中文名为场面气压高度，这是最直接反映机场地面气压的指标。Field elevation atmosphetic pressure这个英文解释，清晰地指出了QFE主要用于机场地面的高度测量，对于飞机在降落时判断降落高度和控制飞机姿态至关重要。总结来说，QNH、QNE和QFE如同航空导航中的三把尺子...
当飞机落地或停在跑道上时,QFE高度表应该指示0。 4) 修正海平面气压高度(QNH,Query Normal Height):飞机是通过空速管测量气压来确定飞机高度的,但因为气温、湿度、天气等大气条件对气压产生影响,使得飞机观测到的场面气压无法准确反映场面的实际海拔高度。因此通过修正气压的方式使最终测得的修正海平面气压高度(QNH)能...
QFE，即场面气压高度，是飞机在着陆区域内的基准，比如跑道气压。当你看到头顶掠过的大飞机，它距地面350米，这就是飞行员的QFE高度。然而，QFE的局限在于，它依赖于跑道标高，如果跑道高于平均海平面，可能会产生误解。QNH，修正海平面气压高度，用于克服测量海平面气压的困难。它通过设定一个递减率，使得...
QFE-场压(场面气压):飞行器着陆区最高点的气压值,Field Elevation Atmosphetic Pressure。 QNH-修正海压(修正海平面气压):将观测到的场面气压,按照标准大气条件修正到海平面 (平均海平面)的气压,Sea Level Atmospheric Pressure。气压高度表调拨正至修正海压后,高度表显示的高度即飞行器距离平均海平面的高度(海...
QFE-场压(场面气压):飞行器着陆区最高点的气压值,Field Elevation Atmosphetic Pressure。 QNH-修正海压(修正海平面气压):将观测到的场面气压,按照标准大气条件修正到海平面 (平均海平面)的气压,Sea Level Atmospheric Pressure。气压高度表调拨正至修正海压后,高度表显示的高度即飞行器距离平均海平面的高度(海...
飞机以标准海压(QNE)为起算基准面而得出的高度称为压力高度(PA,pressure altitude)或标准气压高度、标准海压高度。以QNE为基准面按一定高度差(一般低空600米,高空1200米)划分的等压面称为“高度层”(飞行高度层,FL,flight level)。英文中,飞行高度层的单位为百英尺,数字通常为三位数,以0或5结尾,所以FL050表示FL...
一:QFE场面气压高,简称场压,航空器着陆区域内最高点(跑道)气压 QFE给出的是以着陆区域内最高点即跑道为基准点,上升至其上某一点的垂直距离。 例如,一架飞机已经建立着陆程序,处于最后进近阶段,距下方跑道的垂直距离是350m,换言之,你在跑道上抬头看头顶掠过的大飞机,你目测飞机距地面350m。用飞行员的视角解释...