NFPA130电缆测试是一次电线测试。防火测试必要性 由于电缆的护套和绝缘层一般都是由塑料和橡胶材料制成，具有易燃性。当电缆在过载、短路、局部过热等故障状态及外热作用下就会引起绝缘材料绝缘电阻下降、失去绝缘能力、甚至燃烧，进而引发火灾事故。因此在电缆密集铺设的场所，极易引起火灾。而且，一旦火灾发生，火势将...
NFPA 130:2020 Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems NFPA130:2020最新版本防火烟毒测试标准根据车辆材料最终用途不同（地板类材料、一般轨道车辆类材料、弹体性材料、座椅类材料等）其NFPA130测试项目及测试标准也不同。具体车辆材料NFPA130的测试内容，请咨询南京睿督公司025-8658 3475。我们...
因此,NFPA130标准的制定就是为了确保所有轨道车辆使用的材料都是安全的,并且可以防止火灾发生或减少火灾的破坏程度。 NFPA130标准的测试包括火焰传播、烟雾释放、毒气释放等方面的测试。在测试过程中,会对材料进行多项测试,包括火炬燃烧试验、总气毒性试验、线束燃烧贡献试验、座椅燃烧试验等,以确保材料符合NFPA130的规定。
NFPA 130有轨列车及铁路客运体系标准 NFPA130轨道车辆材料防火测试标准--适用范围 NFPA130标准包括所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求。NFPA 130标准制定的目的就是建立统一的有轨列车及铁路客运体系的Z防火及其危险 的要求。NFPA 130 2017版本标准已取代NFPA130-2003,NFPA 130-2007,NFPA 130-2010等版本标准...
NFPA 130轨道车辆材料防火测试标准--适用范围 NFPA 130标准包括所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求。NFPA 130标准制定的目的就是建立统一的有轨列车及铁路客运体系的最低防火及其危险的要求。NFPA 130 2017版本标准已取代NFPA 130-2003,NFPA 130-2007,NFPA 130-2010等版本标准。
NFPA130标准针对的是建筑物表面的燃烧特性。表面燃烧是指火焰直接与材料表面接触,导致材料燃烧。根据标准,建筑物表面的材料应具备一定的阻燃性能,以减缓火势的蔓延。标准还要求建筑材料在火灾发生时,产生的烟雾和有毒气体要尽量少,以降低对人员的危害。 烟雾密度是衡量火灾严重程度的重要指标。NFPA130标准规定,建筑物内...
NFPA130标准中文版。 NFPA130标准是美国国家消防协会发布的火车站、地铁站和轻轨站的消防安全标准,该标准的中文版对于我国地铁和轻轨交通系统的建设和运营具有重要的指导意义。本标准的颁布和实施,将有力地提高我国地铁和轻轨交通系统的消防安全水平,保障乘客和工作人员的生命财产安全,促进城市轨道交通的可持续发展。 NFPA...
NFPA 130 有轨列车及铁路客运体系标准 一般轨道车辆材料一般会采用ASTM E162+ASTM E662标准进行测试，同时符合BSS 7239/SMP 800C的毒性要求，而窗帘产品却不是采用这个标准进行防火测试。窗帘产品NFPA 130测试项目：阻燃性能：14 CFR 25, Appendix F, Part 1(vertical test)烟雾性能：ASTM E662毒性性能：BSS 7239...
NFPA130防火烟毒测试项目包括对电气、机电、水和裂解剂的测试，以及对整体外壳和内部物料的测试。电气/机电测试将包括加速度、工作压力、连杆张力和多个不同方向上的冲击测试。此外，还会开展耐水性能测试（例如真空泡水法）以及裂解剂性能测试。整体外壳测试将包括耐冲击、耐低温和耐高温性能测试。此外，还会开展对声学...