R34,或者说整个Skyline最终级的型号:Z-tune,其性能已经可以和同时代超级跑车媲美。 这个是Nismo自己拿造出来的车改的,不是新造的。2003年R34已经停产 一共改装了19台 和前辈R32和R33相比,R34在赛车上的建树就要低很多了,他只参加过国内的JGTC赛事,这些GTR采用的并不是RB26DETT而是VQ30DETT, 3.0L V6涡轮增压发动...
图:内饰改动不多,眼尖如我马上发现了白色的NISMO排档头。不好意思,在当年玩GT-R的人群里,换NISMO的零件不叫改装,叫升级,即便是换了NISMO的450匹双涡轮套件也是叫升级,不叫改装。而今天,NISMO的升级零件已经远去,要买的话,只能买整车了。 图:不见五花大圆表,其实是因为BNR34继承了一台最早见于400R上的多功...
熊猫君的这辆R34改了nismo Z-Tune版本的外观,与普通的R34最大的区别就在于开孔的机盖和翼子板连接车门的位置从平滑的过渡变成了硬朗的折角。 熊猫君的这辆车并不是nismo官方推出的Z-Tune车型,而是自己改的,毕竟根据nismo官方公布的数据,他们仅仅做了19辆,所以如果是真品,那就是稀世珍宝了。 不过Z-Tune原本就...
熊猫君的这辆R34改了nismo Z-Tune版本的外观,与普通的R34最大的区别就在于开孔的机盖和翼子板连接车门的位置从平滑的过渡变成了硬朗的折角。 熊猫君的这辆车并不是nismo官方推出的Z-Tune车型,而是自己改的,毕竟根据nismo官方公布的数据,他们仅仅做了19辆,所以如果是真品,那就是稀世珍宝了。 不过Z-Tune原本就...
"最美不过R34"Nissan GTR-R34 Skyline#JDM#GTR#R34 - STEVEN瑞_SG于20240107发布在抖音,已经收获了2501个喜欢,来抖音,记录美好生活!
Z-Tune是在日产旧R34 gtr V-Spec版本上改造的，其行驶里程不到18000英里。基础车被Nismo拆掉，18辆Z-Tune中的17辆被重新喷漆成了一种特殊版本的颜色，称为Z-Tune银色。唯一一台离群是这台午夜紫色III版本，也就是现在最稀有的GT-R。Z-Tune GTR由传奇的RB28DETT发动机提供动力，该发动机产生500马力，并可以...
『聊聊小车-第三十五期』风火轮 RLC 日产 天际线 skyline gtr r34 nismo, 视频播放量 1341、弹幕量 0、点赞数 21、投硬币枚数 2、收藏人数 3、转发人数 5, 视频作者 zzzaaaazzz, 作者简介 太神秘了,相关视频:『聊聊小车-第四期』风火轮 RLC 日产 skyline 天际线 2000 GTR
作为最贵也是最稀有的日产天际线GT-R R34,他的型号是GT-R R34 Z-Tune,当年仅仅只生产了19台,其实用”生产”这个词并不准确,是因为日产当年为了制造Z Tune这个版本采用了回收的方法,除开一台原型车,在民间回收了18台公里数不超过18000英里的R34 V-Spec,由Nismo部门亲自操刀打造。
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因为他有机会前往日本的RS Meeting上小跑一段,这可是Skyline车主会的独有活动。当年,车主也是在那发现了这台Skyline R34,虽然状态良好,但已经装有这套竞技直齿波箱OS Giken 88 Sequential Dog 6速变速系统。 Nismo整车式样,小包围下唇侧裙,以及延伸到后保险杠两侧。引擎盖属于原厂自带的干碳纤维部件,轻巧而结实。