当再次看到这台“GR Corolla”的时候,已经是2022年东京改装展上,这台AE86外观已经换上一身灰色涂装。 焦点依然在引擎舱里面,可见这台三缸引擎的气门室盖已经改成了醒目的红色,中冷器被安置在了发动机的正前方,排气管直接在涡轮的排气处直出,极短的中冷管道搭配上直出排气,目的就是为了最大程度的减少涡轮迟滞,动...
动力方面,2024款丰田GR 雅力士搭载了一台1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达261马力,峰值扭矩为350牛·米。这台发动机是世界上最强劲的1.6T发动机之一,其升功率高达163马力/升。同时,新车还配备了6速自动变速箱和全时四驱系统,能够更加精准地控制动力输出,提升了驾驶乐趣。四驱系统还拥有三种模式可选:正常模式(前后...
GR品牌成立后,首款带来的作品就是GR雅力士,搭载G16E-GTS 三缸1.6升涡轮增压发动机,别看它是三缸机器,事实上与丰田其他家用车上的买菜机器有天壤之别,马力达到了272匹(257hp),峰值扭矩370牛·米,发力特性与早年的JDM神机非常神似,关键还有惊人的提升潜力,已经有澳洲团队将原厂的G16E-GTS压榨到700匹以上。 而丰...
GR品牌成立后,首款带来的作品就是GR雅力士,搭载G16E-GTS 三缸1.6升涡轮增压发动机,别看它是三缸机器,事实上与丰田其他家用车上的买菜机器有天壤之别,马力达到了272匹(257hp),峰值扭矩370牛·米,发力特性与早年的JDM神机非常神似,关键还有惊人的提升潜力,已经有澳洲团队将原厂的G16E-GTS压榨到700匹以上。 而丰...
近年来的丰田乃至日本其他汽车品牌,都甚少为某款性能车打造发动机了。GR品牌成立后,首款带来的作品就是GR雅力士,搭载G16E-GTS 三缸1.6升涡轮增压发动机,别看它是三缸机器,事实上与丰田其他家用车上的买菜机器有天壤之别,马力达到了272匹(257hp),峰值扭矩370牛·米,发力特性与早年的JDM神机非常神似,关键还有惊人的...
近年来的丰田乃至日本其他汽车品牌,都甚少为某款性能车打造发动机了。GR品牌成立后,首款带来的作品就是GR雅力士,搭载G16E-GTS 三缸1.6升涡轮增压发动机,别看它是三缸机器,事实上与丰田其他家用车上的买菜机器有天壤之别,马力达到了272匹(257hp),峰值扭矩370牛·米,发力特性与早年的JDM神器非常神似,关键还有惊人的...
GR品牌成立后,首款带来的作品就是GR雅力士(参数丨图片),搭载G16E-GTS 三缸1.6升涡轮增压发动机,别看它是三缸机器,事实上与丰田其他家用车上的买菜机器有天壤之别,马力达到了272匹(257hp),峰值扭矩370牛·米,发力特性与早年的JDM神器非常神似,关键还有惊人的提升潜力,已经有澳洲团队将原厂的G16E-GTS压榨到700...
手动挡493:丰田GR雅力士改款,1.6升直列3缸涡轮增压发动机,6速手动变速箱,四驱。 真想要,但GR的...
GR雅力士搭载代号为G16E-GTS的发动机,别以为这是一台A0级小车,就是用买菜机器强化而来。这幅发动机是由GR部门重新开发,经过深度强化,在原厂状态下压缩比为10.5:1,马力和扭矩足以打败同排量任何机器,哪怕是大部份的2.0T也未能幸免。 很多人认为GR雅力士的原厂动力已经非常接近1.6T的极限,但澳大利亚的Powertune Austra...
😉总之,丰田GR雅力士是一款兼具性能与个性的小钢炮,它的出现为汽车爱好者们带来了全新的选择。如果你也热爱驾驶,追求速度与激情,那么丰田GR雅力士绝对值得你拥有。让我们一起在驾驶中感受它的魅力,享受属于自己的速度之旅吧!