GB-T 27930-2011 是由中国电力企业联合会发布的一项国家标准,该标准规定了电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统 (BMS) 之间的通信协议。 该标准于 2011 年 12 月 22 日发布,于 2012 年 3 月 1 日实施。 GB-T 27930-2011 标准基于 SAE J1939 网络协议和 CAN 总线,用于规范充电机和 BMS 之间的通信...
一、CAN充电握手阶段 CAN充电握手阶段是电动汽车充电过程中至关重要的一环,旨在在充电机和电池管理系统(BMS)之间建立通信链路,并协商充电参数,为安全可靠的充电奠定基础。该阶段可细分为以下两个步骤: 1. 握手启动阶段 充电机首先发送握手启动报文(PNS:0x1F),通知BMS已准备就绪。 BMS收到握手启动报文后,应在规定时...
ISO、AATCC、AS、BS、DIN、JIS、CAN、GB这些字母都代表行业标准代号，标准代号一般通过国家或行业进行区分。ISO：国际化标准组织制定的标准，国际化标准组织是一个全球性的非政府组织，是国际化领域中一个十分重要的组织。它是世界上最大的非政府性标准化专门机构。参加者包括各会员国的国家标准机构和主要...
GB/T 41588.1-2022道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令.pdf,ICS43.020 CCST35 中华人 民共和 国国家标准 / — / : GBT41588.1 2022ISO11898-12015 道路车辆 控制器局域网( ) CAN : 第 部分 数据链路层和物理信令 1 — ( )— Roadvehicles Controlle
直流充电网CAN报文结构介绍 CAN报文分析方法 报文组成 一条报文主要由ID(标识符)、数据帧等组成,在通常应用中主要关注的是报文ID、数据内容、发送周期,此处仅对此三项进行分析。关于CAN报文的详细定义可参照GB/T 27930—2015文件中的“2 规范性引用文件”中所述。
GB/T 41588.1- -2022道路车辆 控制 器局城网CAN)第 1部分:数据链路层和物理信令 (ISO 11898-1 :2015.IDT)ISO11898-1道路车辆控制器局城网(CANY第1部分;数据链路层和物理信令(Roadvehicles--Controller area network(CAN)- -Partl Data link layer and physical signalling)注: GB/T 41588. 1-2022道路...
GB/T43671—2024 空间数据与信息传输系统 航天器CAN总线通信协议 1范围 本文件描述了航天器上应用总线通信的拓扑结构物理层协议数据链路层协议总线通信 CAN、、、 过程与协议可靠性设计要求及管理信息库 、。 本文件适用于航天器上采用总线通信的相关设备和系统的研制地面总线参照 CAN,CAN 使用 。 2规范性引用文件 ...
商标名称 CANGB 国际分类 第09类-科学仪器 商标状态 商标注册申请 申请/注册号 28228420 申请日期 2017-12-21 申请人名称(中文) 天长市康博电器仪表厂 申请人名称(英文) - 申请人地址(中文) 安徽省滁州市天长市芦龙街道(天扬公路旁) 申请人地址(英文) - 初审公告期号 - 初审公告日期 2018-08-27 注册公告...
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标准编号:GB/T 45023-2024 标准名称:自动化系统与集成 CAN总线控制器测试方法 标准类型:推荐性 标准英文:Automation systems and integration—Measuring methods for CAN bus controller 标准状态:即将实施 发布日期:2025-06-01 实施日期:2024-11-28 标准语言:中文 ...