而BMP-3的缺陷恰恰与100mm火炮有关，由于口径增大，22发的备弹量无法满足作战需要。同时，通过炮管发射的反坦克导弹由于口径较小，穿甲威力也偏小。于是，俄罗斯开始考虑对BMP-3步兵战车进行升级，考虑到它的底盘部分拥有先进的性能，升级的重点确定为换装配备不同武器系统的新型炮塔。这是下诺夫哥罗德的Burevestnik中...
俄罗斯技术集团下属的高精度系统控股公司宣布，自10月8日起，向俄罗斯军队交付一批新制造的BMP-3步兵战车和BMD-4M伞兵战车。此次交付的装甲车辆由库尔干机械制造厂，防护性能得到显著提高，彰显了俄罗斯技术集团通过先进技术，为俄罗斯军队提供坚固耐用的武器装备，提高一线部队作战能力的努力。本文为“军队鉴定（Army Recognit...
BMP-3步兵战车配备4S24装甲套件后，防护水准变得相当“厚重”，据称附加的装甲覆盖了70%的炮塔、62%的车体侧面、36%的车体正面，另外炮塔和车体后方还增加了格栅装甲，最后导致整车重量增加了4.2吨，而BMP-3原车重量才18.7吨。可以说，BMP-3大幅增加重量后，已基本丧失了原先的水上浮渡能力。据俄罗斯“军事评...
要知道,这样的结果对于一辆步兵战车而言,往往就是灾难性的。BMP-3的装甲可以用薄弱来形容,车内存放着大量不同口径的弹药,如果装甲被击穿,很可能会导致BMP-3被完全摧毁。 需要注意的是,这里使用的是“完全摧毁”。这是因为BMP-3采用铝合金装甲,与其他采用钢制装甲的步兵战车不同的是,BMP-3被击中起火后,铝合金...
值得注意的是，我们看到的信息显示，相比老旧、装有30毫米口径机关炮的BMP-2和BMD-2，俄军装甲兵现在很不喜欢更先进的BMP-3和BMD-4，后面两种战车都安装有100毫米口径低压滑膛炮，跟俄军坦克一样由自动装弹机供弹，问题在于，这两者战车的装甲太薄，一旦被击中，大量100毫米口径炮弹更容易发生殉爆，俄军坦克虽然也...
BMP-3步兵战车 二战时期,苏联的坦克工程师在与德军的大规模装甲战斗中积累了丰富的经验。这些经验在战后装甲发展中得到应用,为了一场看不见的战争进行准备。苏联坦克工程师率先提出了“步兵战车”的概念,将轻型坦克的速度和火力与装甲运兵车相结合,并最终推出了BMP-1步兵战车。
首下装甲很高，离地间隙大，这让BMP-3看起来更高更重，侧面装甲线条流畅。顶部低矮的炮塔营造出一种力量感，炮塔可360°全向旋转，配备100mm低压主炮，30mm机炮和7.62mm机枪，三者牢固地安装在一个炮盾上，两侧各有一个三联装烟雾发射器。目前，BMP-3在俄罗斯、阿联酋、科威特、沙特、韩国等国家和地区服役，除步兵...
近日，俄罗斯媒体《军事评论》对俄军当前使用的BMP-3步兵战车的前线表现进行了评价，这款上世纪80年代研发的步兵战车在当前乌克兰战场上得到了俄军前线士兵的认可和信任，表现出强大的战斗力。BMP-3步兵战车最大的优势就其拥有强大的火力，俄军指出在当前乌克兰战场没有任何一款装甲车可以产生和BMP-3相当的火力密度。BMP...
▲BMP-3步兵战车。 BMP-3步兵战车有5个射击孔,两侧各2个,左侧后门上1个,由于载员都面向前方而坐,所以,尽管载员可以利用随身携带武器和射击孔乘车战斗,但乘车战斗并不是主要作战方式。 BMP-1有9个射击孔,BMP-2有8个射击孔。看来,减少射击孔,也是步兵战车的一个趋势。除了固定...