◆ 动力引擎 Tuareg 660搭载一台直列双缸水冷660cc排量发动机，采用DOHC四气门结构设计，在发动机性能、燃烧效率和转速上限方面有着出色的表现，最大马力81Ps，最大功率60kW/9000，最大扭矩70N.m/6500，同时匹配滑动离合。◆ 底盘硬件 激进醒目的红色车架是此次外观方面变化的重点，进一步强化了其越野拉力属性。轻量化...
有趣的是,Aprilia还将“240mm”这一同级别最长的减震行程标在Tuareg 660前挡泥板上,而现款车型在该部位的标识为“660”。 Tuareg 660的动力系统亮点十足,这台水冷、DOHC 8气门并列双缸发动机,继承了鲜明的赛车基因,与超级跑车RSV4 1100 Factory有深厚渊源,Tuareg 660的双缸发动机,在结构上就像是把RSV4 1100 Factory...
Tuareg 660的初体验给我留下了不错印象，作为一个apriliaCaponord 1200以及CRF1000L、KTM790 ADV R的前车主来说，Tuareg 660在越野场地的表现介于CRF1000L与KTM790 ADV R之间，它在轻量化与动力上取得了微妙平衡，同时又给人一种好上手的感觉。未来有机会我将会对它但更具体的穿越及复杂路面的体验，敬请期待。往...
整体上来看Tuareg 660前后减震可调，采用了真空无内胎的辐条轮毂，前21后18英寸的轮毂，搭配细长型的座椅，就是为野外而生。前脸用了阿普利亚标志性的三灯设计，上面有一块合适的风挡，藏在风挡后面的是一个TFT液晶仪表以及锥形的车把和油箱。 动力方面这款Tuareg和RS660以及Tuono 660都用了相同的659cc的水冷DOHC并...
Aprilia Tuareg 660 系列 首发尊享价:人民币119,900元起 Aprilia Tuareg 660 - 技术参数 发动机类型 Aprilia 前倾式双缸发动机,四冲程,液冷,双顶置凸轮轴 (DOHC),右侧有静音链传动,每缸四气门。 缸径与冲程 81 x 63.9 mm 发动机排量 659 cc 最大功率 80 HP (59 kW) / 9,250 rpm 最大扭矩 70 Nm /...
年底推出了令所有性能车迷相当期待的 RS660 中量级双缸运动车款,RS660 的登场除了点燃中量级双缸运动车的市场之外,更奠定 Aprilia 重新投入中量级市场的基础,果然随后 Aprilia 就在 2021 年推出 Tuono 660 这台双生街车,近日 Aprilia 更是将 RS660 的这颗双缸引擎投入 ADVENTURE 市场,亮相了全新的 TUAREG 660...
近日,Aprilia发布了旗下中量级探险车型Tuareg 660的2024款车型,新款在现款基础上进行了微调,优化了更适合越野等尘土飞扬的环境下使用的空气过滤器,拥有更好的过滤能力。 另外2024款Tuareg 660的外观涂装也得到更新,共推出三种全新配色方案,分别为Atreides Black和Canyon Sand以及致敬达喀尔的红白蓝三色涂装。同时车架部分...
Aprilia 推出的RS660、Tuono 660 等车款,可说是改变了中量级跑车的规格,如今再次运用这台660发动机打造Adv车型,在柏油路上赢还不够,还要企图拿下冒险车款的话语权。 今年八月,与RS660同平台发动机的Tuareg 660 正式登场!阿普利亚(Apirlia)宣称,这是该品牌至今为止先进的Adventure车型。该车型的名字:图阿雷格(Tu...
车头部分，Tuareg660才用了阿普利亚家族的三眼大灯设计语言，日间行车灯带看起来很精致。略有遗憾的是这个前部风挡是固定的，不能进行上下升降，但这个高度基本可以抵挡长途骑行时的风阻。仪表台设计和拉力赛车有几分类似，在这块仪表的上方预留了可以改装路书系统或是加装手机支架的位置。这块5寸全彩TFT仪表的做工以及...
在近年来,林道驰骋与土路越野已经成为许多摩托车爱好者的理想休闲活动,ADV车型因其舒适的骑乘体验和全地形适应能力,在市场上备受追捧。作为Aprilia Tuareg 660的升级版,全新的阿普利亚Tuareg Rally近日正式曝光,专为越野爱好者打造,其性能和设计迎来全方位强化。