进入新时代，这次中国铁路没有掉队，我们开始奋力追赶。我国高速列车的发展最早可以追溯到20世纪50年代，但由于各种原因直到1980年初中国才重启了当初的高速铁路项目。当时是引进法国的TGV技术，时速高达200公里，这次技术转让为中国高速列车发展奠定了基础。在90年代末期，中国开始了研制自己的高铁系统，我们也走过了从自研...
高速列车的发展史,从蒸汽动力到电力动力 科技先锋 发布时间:5分钟前感谢关注 世界变化很快 让我们一起探索科技 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
高速动车组（High-speed trainset）是一种采用多动力分布式技术的现代化铁路客运列车，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。高速动车组相比传统列车，具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于城际捷运和高速铁路。1.2 高速动车组分类 根据运行时速...
同时,欧洲也在建设高速铁路网,如法国的TGV和德国的ICE等。这些高速列车的出现,大大提高了铁路运输的效率和舒适度。 三、21世纪高速列车的创新与发展 进入21世纪,高速列车技术继续得到创新和发展。在这个时期,高速列车的速度不断提高,同时列车的安全性和舒适性也得到了更好的保障。此外,随着环保意识的提高,高速列车...
《高速列车科技发展“十二五”专项规划》是中华人民共和国科学技术部于2012年4月1日发布的《关于印发高速列车科技发展“十二五”专项规划的通知》国科发计〔2012〕230号的附件内容。分为形势与必要性、总体思路与目标、重点任务与主要研究内容、技术路线与主要预期成果、专项组织和投入模式、专项实施步骤与保障措施等6个...
一、高速列车技术发展方向: 1.列车速度的提高:高速列车的一个主要目标是实现更高的运行速度。当前世界上最快的高速列车是中国的复兴号,最高设计时速达到350公里/小时。未来,随着技术的进步和高速铁路基础设施的不断完善,我们可以预见高速列车的运行速度将进一步提高。 2.能源效率的提升:随着全球对可持续发展的重视,高...
本文将探讨高速列车技术的过去、现在以及未来的发展趋势,展望高速列车的未来。 1.发展历程 高速列车技术源于20世纪初的蒸汽机车,经过多年的发展和突破,逐渐演化为了电力驱动的高速列车。20世纪90年代,世界范围内开始涌现出许多高速列车技术,其中最具代表性的是日本的新干线和法国的TGV。这些高速列车凭借着卓越的运行速度...
香港《南华早报》1月10日报道指出,这一发展标志着,中国三年前启动的CR450技术创新项目取得了突破,CR450高速动车的实验运行速度将达到450公里/小时,商业运行速度将达到400公里/小时,从而有望一举成为世界上最快的高速列车——从北京到上海只需要2.5小时。
一、高速列车技术的研究现状 目前,世界上许多国家和地区都在开展高速列车技术的研究和开发。我国在高速列车技术领域也取得了一系列重大突破。 1.磁悬浮技术 磁悬浮技术是21世纪的火车技术,并被公认为高速列车技术的终极发展方向。其最大优势是在轨道上悬浮运行,完全摆脱了轨道摩擦和震动的干扰,达到了高速平稳的运动状态...