1950年,新中国军队开始进行复员工作,在确认裁军名单时,中央财经委员会考虑到铁道兵的特殊性质,建议铁道兵团集体复员,改为企业化进行管理。 铁道兵团司令滕代远表示不能接受,他直接找到主席,表示铁道兵团在战争时期能够抢修铁路,是可以直接影响战局的重要部队。 主席非常重视滕代远的意见,在和其他高层认真讨论之后,决定...
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黎湛铁路纵贯桂粤两省区,北起湘桂线的黎塘站,经贵县、玉林、陆川、河唇、廉江、遂溪,到达中国南方重要港口-——湛江。1954年8月, 征尘未洗的铁道兵部队, 从祖国各地,日夜兼程,开赴黎湛线工地。铁道兵领导机关由北京移驻广西贵县实施就近指挥。 黎湛鉄路北起广西黎塘,南达南方大港湛江,全长三百一十七公里,它对...
1979年我国铁道兵回撤时,连越南铁轨都拆掉运回来,这是真的吗? #历史 #历史故事 #对越作战 #对越战争 - 竹深觅史于20240905发布在抖音,已经收获了304.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
《铁道兵历史故事》,24000字,采用章回体小说的形式,共15回,讲述铁道兵从1948年组建到1962年(文章发表)这一段的光辉历史,先在《铁道兵》报连载,后印制成小册子发行全部队。朱振声老先生是历史的亲历者,又具有深厚的文化功底、文学创作才华,将比较抽象、概念化的战争、建设,以文学语言表述,故事生动,情节引人入胜。
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1979年3月16日,我国解放军铁道兵部队的最后一批参战战士,撤回了国内。 这批战士不仅在大战期间贡献良多,而且,也在最后肩负起了清扫战场的任务。 关于当年对越自卫反击战,我军是如何清扫战场的,一直都是众说纷纭。 恩将仇报 有许多传言称,当年这一批战士撤回国内的时候,将沿途所有的水电设施都拆除掉。 甚至,连当...
1979年,中国政府正式宣布从越南撤兵,结束了对越自卫反击战。然而,在这场战争的余波中,一个令人称奇的故事引起了人们的关注。据传说,中国铁道兵在回撤途中,不仅带走了曾援助越南的物资,还拆除了越南沿途的铁轨,并将其运回中国。这个故事引发了广泛的讨论和猜测。本文将重点回顾这段历史,揭示背后的真相。撤退...
1979年我国铁道兵回撤时,就连越南铁轨都拆掉运回来,这是真的吗 #对越自卫反击战#真实故事#历史 - 杯水聊史于20240415发布在抖音,已经收获了2.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!