铁山港东站，是沙河至铁山港东岸铁路支线上一个拟设车站，初步选址于广西壮族自治区北海市铁山港区，大致在铁山港区东海岸、北海铁山东港产业园西北侧。历史沿革 2020年12月14日，新建沙河至铁山港东岸铁路支线环境影响评价公众参与第一次环评信息公布。根据环评信息，该线将设置铁山港东站。站台线路 新建沙河至铁山港东岸...
根据上级相关台站升级能力项目建设安排,2013年6月铁山港站安装了一套SXZ2-2型水文气象自动观测系统,观测项目得到了进一步的完善。 目前铁山港海洋站主要负责铁山港沿海海域的海洋水文气象观测工作,主要开展潮汐、表层海水温度、盐度、风速、风向、气温、气压、相对湿度、降水...
截至6月13日,铁山港站年累装卸车7.4万辆,累计到发货物305.1万吨。 2022年以来,北海市交通运输局牵头组织相关部门多次深入现场调研,研究制定治理方案,积极推进进站道路问题整改工作。铁山港区政府积极筹措落实项目资金,组织用地征拆,项目施工等推进项目顺利进展。...
近日,铁山港站货场进站道路实现通车,标志着原本影响“公转铁”货物运输的进站通道——玉铁线k148公里道口正式退出历史舞台。 长期以来,企业倒运货车只能通过玉铁线k148公里道口进出铁山港站货场。由于道口属性及原本进站道路过于狭窄拥堵且路面损坏严重等因素的影响,“公转铁”运输效率持续低下。
近日,铁山港站货场进站道路实现通车,标志着原本影响“公转铁”货物运输的进站通道——玉铁线k148公里道口正式退出历史舞台。 长期以来,企业倒运货车只能通过玉铁线k148公里道口进出铁山港站货场。由于道口属性及原本进站道路过于狭窄拥堵且路面损坏严重等因素的影响,“公转铁”运输效率持续低下。
本报讯(全媒体记者 廖思宇)近日,一辆满载着豆粕的倒运货车平稳驶出铁山港站货场,与以往不同的是,此次倒运货车途经的是一条崭新的平坦大道。记者从市交通运输局获悉,铁山港站货场进站道路目前已建成并实现通车,这标志着原本影响“公转铁”货物运输的进站通道——玉铁线k148公里道口正式退出历史舞台。
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【铁山港站货场进站道路等项目——打通交通“大动脉” 驶入发展“快车道】近日,一辆满载着豆粕的倒运货车平稳驶出铁山港站货场,铁山港站货场进站道路施工完毕,正式开通运行,标志着原本影响“公转铁”货物运输的进站通道——玉铁线k148公里道口正式退出历史舞台。据悉,铁山港站货场进站道路项目总投资约1465万元,全长1290米,...
铁山港北站 铁山港北站是合浦至湛江铁路的一个站点。铁山港北站，是合浦至湛江铁路的一个站点。合浦至湛江铁路北海境内64公里，设合浦站、平阳站、铁山港北站和山口站。新建铁路合浦至铁山港北线，西起合浦火车站，向东至铁山港北站。