一、按照用途分类 1.接头板式扣件:用于连接钢轨的直接缀接和对股的连接。 2.字符串式扣件:用于曲线轨道,通过减小曲率半径缩短接头长度,减少钢轨的侧向力。 3.中间缀接式扣件:用于钢轨中间连接或连接股间的侧缀。 二、按照扣件形式分类 1.无股扣件:扣件外形为一半环形,需要搭在钢轨上面。适用于轻轨咬箍式的连...
一、双钩扣件 双钩扣件是一种常用的钢轨连接扣件,它由两个具有“U”形的卡舌组成,卡舌相互套接,形成一个完整的连接结构,具有结构简单、安装方便等特点,广泛应用于普速铁路。双钩扣件的主要缺点是连接不稳固,在车辆行驶过程中容易造成钢轨断裂。 二、SKL型扣件 SKL型扣件是一种新型的铁路扣件,它由...
一、木枕扣件 木枕扣件是早期铁路建设中常用的扣件类型,它主要用于固定木枕上的钢轨。木枕扣件通常由轨距挡板、铁座、螺栓等部件组成,结构相对简单。这种扣件在安装和维护方面较为方便,成本也相对较低。然而,随着列车运行速度的提高和载重的增加,木枕扣件的承载...
SKL型扣件是一种具有自锁功能的普通线路钢轨扣件,可以避免钢轨的疏松和蠕动。它由上下半身和抱夹组成,上下半身有六个扣耳,可以通过扣耳将两条钢轨连接在一起。SKL型扣件分为四个型号,分别是SKL1型、SKL3型、SKL12型和SKL14型,其参数如下表所示。 型号 长度L(mm) 宽度W(mm) 高度H(mm) SKL1型 172...
钢轨扣件种类繁多,其中木枕扣件和混凝土枕扣件是两种常见的类型。那么,这两种扣件有何区别呢?接下来,我们将进行详细探讨。 一、木枕扣件的特点与应用 木枕扣件,顾名思义,是配合木轨枕使用的扣件。它的结构简单,安装方便,成本较低,因此在一些...