中国在电动车技术上迈出了大步，现在已是这行当里的世界老大。车厂们在电池、电机和电力控制这些重要环节上花了大钱，结果他们的车在某些性能上已经超过了老式的汽油或柴油车。比亚迪走在创新前沿，搞出了个超牛的刀片电池技术，这个技术能让电动车跑得更远，还能省钱造电池。另一边，特斯拉也不甘示弱，在中国上海...
1月 16 日晚,标致雪铁龙集团微信公众号“PSA 集团”发文宣布,PSA 集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并交易于即日正式完成,双方以 50:50 合并成立一家全新的集团:Stellantis。现任 PSA 汽车集团首席执行官的唐唯实(Carlos Tavares)将担任 Stellantis 集团首席执行官。 随着这笔合并案的落地,拥有 FCA 集团超过 44...
然而由于我国新能源汽车的发展步调太过于快速，在全球市场也取得了极高的市占率，所以也引来了一些发达国家的嫉妒，比如说法国。法国PSA车企总裁就声称各国电车都能在欧洲畅销，但唯独中国不行。一、中国的电车 不得不说，如今我国新能源车企的发展可谓是如日中天，目前我国已经成为全球新能源汽车出口的第一强国。就...
为何百年车企PSA连2.0T的发动机都没有?难道真不如国产车? 首先标致雪铁龙的技术水准绝对是足够的,在欧洲市场上同样也有着2.0T和2.2T的柴油发动机相关技术相比于大众这些德系车来说还是要更加成熟的,但是一直没有引进国内。主要是国内在柴油这一方面做得并不是特别的好,加上本身排放标准的收紧,所以我们很难在国内感...
3、和企业的发展战略有关。众所周知，欧洲地区最吃香的中小型车，中大型车在欧洲地区的销量不佳，因此PSA推出的产品也主要集中在中小型车。PSA没有大型车平台，因此大排量发动机并不是必需品。并且随着汽车电气化的趋势，PAS也在转向新能源领域的研发，没有必要耗费巨资再去研发一款大排量汽油发动机。尽管从PSA的...
在汽车产业界,一次备受瞩目的合并事件尘埃落定。2021年1月16日,两大汽车巨头——菲亚特克莱斯勒集团(FCA)与PSA集团——正式宣布完成合并,共同组建了一个全新的汽车集团,名为Stellantis。这一名称源自拉丁语,意为“璀璨的星辰”,象征着新集团的辉煌前景。
百年车企PSA，为何在华没有2.0T汽油发动机的产品布局呢 法国，一直以浪漫、设计和葡萄酒而闻名于世。对于汽车而言，法国品牌也有百年的车企存在，所以说法系车应该有很强的造车实力。然而近两年，法系车在国内的销售成绩真的是非常差，即便是非常优秀的做工，非常实在的用料，可以引领潮流的设计，也难以敲开消费者...
而不像其他车企都已经往电动化开始发展,PSA与FCA在电动化这方面进展其实还稍显滞后,这或许是两家车企合作后要考虑的问题。 而且不得不说的是,两家车企如今在国内都面临着困境。众所周知,中国如今是全球第一大汽车市场,其消费能力以及消费潜力都是不容小觑的。但很遗憾的是,两家车企在合并的讨论稿中,却没有...
法国车企PSA总裁表示：“中国新能源不可能在欧洲有一席之地”在当前的全球汽车产业格局中，电动汽车市场的竞争日趋激烈。尤其在欧洲，随着环境法规的严格和消费者对可持续出行需求的增加，电动汽车已成为各大汽车制造商竞争的焦点。法国最大的汽车制造商PSA集团总裁曾坚决表示：“中国新能源不可能在欧洲有一席之地”，...
【太平洋汽车网 行业频道】12月18日,菲亚特克莱斯勒汽车(以下简称FCA)官方宣布,正式与标致汽车公司(以下简称PSA)签署具有约束力的合并协议,规定双方业务以50:50的比例合并,以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。 1 以年销量计(870万辆),合并将创造全球第四大汽车集团 2 在创立伊始,合并后的公司将基于FCA在...