F1车队的入门工程师应聘者和岗位数比例高达1000:1; 某些赛事“奖杯预定”的潜规则仅仅为了赚取几十万元的报名费; 【话题成员】 罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS)工程师 谢欣哲 CTCC冠军车手,前威天体育副总经理 李沁F1空气动力学工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 谢欣哲个人微博@谢欣哲 李沁个人微博@Next_Genesis ...
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