苏嘉铁路建成不久,抗日战争全面爆发。1937年8月13日,日军大举入侵上海。国民政府的大量援军、军需源源不断地从南京、杭州通过苏嘉线运到南翔,支援前线。在淞沪会战的三个多月中,苏嘉铁路不仅为保卫上海注入了不计其数的新鲜血液,更是难民的生命线,天天都有运送大量难民的列车通过。 苏嘉铁路遗址 1937年11月中旬,日...
至此,苏嘉铁路仅存废置的路基。1958年后,因平整土地,路基亦逐渐扒平,现沿线仅存有限桥墩,成为苏嘉铁路的残迹。 苏嘉铁路虽已成为历史陈迹,但它的兴衰史;是日本侵略中国和中华民族奋勇抗战的一个记录。现已有有识之士倡议重建苏嘉铁路,如得以实现将对繁荣苏浙经济发挥巨大作用。 去年正值9.18事变72周年之际,位于盛泽...
苏嘉铁路吴江站历史照片。苏州市地方志办公室供图 来自过去 开向未来 从1936年通车的苏嘉铁路,到2027年建成的通苏嘉甬高速铁路;从时速35公里到350公里;从苏嘉铁路平望北斗桥遗址公园到苏州第一座铁路主题展览馆……新旧铁路在此相遇,古今时空在此交汇。 苏嘉铁路百年历程展览馆位于苏嘉铁路桥遗址公园内,与苏嘉铁路平望...
来盛泽一定要去的地方,小日子侵华罪证,苏嘉铁路于1935年2月22日破土动工,1936年7月15日正式通车,全长74.44公里,1937年11月,被小日子拦腰斩断,并沿线修筑百座炮楼,75和76号桥炮楼始建于1938年下半年。1944年3月初,小日子悍然拆除苏嘉铁路,至1945年初拆除完毕。苏州火车站无偿提供了30米的铁轨和枕木,铺在炮楼...
昨天上午,通苏嘉甬高铁浙江段开工仪式分别在杭州主会场和宁波、嘉兴分会场举行,省委书记袁家军宣布开工。记者从位于杭州湾跨海大桥北岸的嘉兴分会场获悉,消失了77年的苏嘉铁路重获“新生”。 1932年淞沪抗战爆发后,国民政府为贯通战时被阻断的京沪线与沪杭甬线两条铁路,于1934年2月决定修筑苏嘉铁路。
历史上的铁 路上世纪30年代,横亘在苏州经吴江和嘉兴之间,有一条背对太湖,面对上海的铁路——苏嘉铁路。▲苏嘉铁路嘉兴站1932年 “一·二八”事变后,国民党政府为贯通京沪线(今沪宁线,下同)与沪杭甬线两条铁路,于1935年2月修筑苏嘉铁路。1936年4月下旬,全...
苏嘉铁路是一条连接苏州和嘉兴的铁路,全长74.44公里,于1936年7月正式通车。然而,这条铁路在抗战期间遭受了严重的破坏。1944年3月,苏嘉铁路被日军炸毁并拆除,结束了其不到八年的运营历史。 - 蒲公英Dandelion Spread于20240922发布在抖音,已经收获了5.6万个喜欢,来抖
据介绍,展厅主入口是展览馆的第一个展陈窗口,相当于“门面”,在设计上将其打造成站台的形式,重现65号铁路桥遗址的昔日风貌。 苏嘉铁路遗址文化展览馆的展陈部分共有八个板块:序章、苏嘉铁路的清末前生、使命担当、正式现身、至暗年代、重建历史、圆梦时分和尾声,通过影像、声音、文字等多个维度,全方位展现苏嘉铁路的...
苏嘉铁路北起苏州,南到嘉兴,全长74.44公里。1935年2月开工,1936年7月正式通车,到 1945年1月被日寇拆除殆尽。沿线修筑百座炮楼、前后不足八年。 苏嘉铁路已消失在江南大地上和人们的视线中,但它作为一段历史,特别是日寇的侵华罪 - 赵兴盛于20240222发布在抖音,已经收