“耆英号”是一艘按照福船造型和工艺建造的三桅帆船，虽然建造地点在广州，但其设计却是中国福船传统的改良版，拥有达800吨的排水量。“耆英号”是由英国商人秘密购入的一艘中国传统帆船，为方便出港，便以时任两广总督耆英的名字命名。在1846年至1848年期间，“耆英号”从中国香港起航，绕过非洲的好望角，最终抵达美国...
在一片激昂热烈的氛围里,“耆英”号启程驶向了英国,这一路上“耆英”号一直在创造着历史。 经过了一段平稳的航行后,1847年3月31日,“耆英”号绕过了好望角,成为有记载的第一艘抵达好望角的中国帆船。在穿过好望角时,“耆英”号遭遇了一场猛烈的海...
随后，耆英将这艘船连同几十个水手外加一位四品官员“希生”全部交给了英国人。至此，耆英号成为了英国人的财物，并且在当年从香港开回了英国。在腐朽无能的清政府手中，耆英号充其量就是一个摆设，可到了英国人手中，它很快便证明了自己的强大。耆英号虽然是一艘平底帆船，但是它的各方面性能丝毫不比英国战舰逊色...
于是，“耆英”顺理成章成了帆船的名字。第三步是组建船队，由于对中式木帆船较为陌生，凯利特被迫雇佣了不少中国船员，随船出航的还有一位名叫希生的人，他自称五品官员，扮演了中国代言人的角色，还出现在1851年伦敦世界博览会开幕式上，但没人知晓他的真实底细。万事俱备，1846年12月，“耆英”号自香港扬帆...
1848年中国耆英号帆船纪念锡章 PCGS-MS61 T. Halliday 雕刻,英国章经典品种,锡制品常见腐蚀,MS品相珍稀难得,正面为耆英号向左航行,反面10行铭文,记载帆船及其旅程的资讯。耆英号雕刻立体,半镜面底板。纪念第一艘中国传奇帆船耆英号从香港环球航行至英国伦敦,航程总长 477 日。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦...
在清朝晚期,有一艘名为耆英号的中国帆船,它原本是一艘穿梭于广州与南洋地区专门运输茶叶的商船。这艘船建于道光二十六年(1846年),由柚木打造,配备了三面帆,排水量高达800吨,并以当时驻广州的钦差大臣耆英的名字命名。虽然耆英因签订了割让香港给英国的《南京条约》而在近代史上屡遭骂名,但耆英号帆船却有着截然不同...
耆英这个名字,因为签订《南京条约》的缘故,被很不光彩地写进了历史书中。但“耆英号”这艘船,即使在记录最详尽的历史书中,也不容易找到相关的记录。 1846年10月19日,“耆英号”静悄悄地驶出了广州港,开始了它永不回头的航程。这是一艘典型中国式的...
中国帆船耆英号。1850年绘。现藏于香港海事博物馆。 耆英号是中国清朝时期的一艘中国帆船,原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。后于1846年至1848年期间,曾经从香港出发,经好望角及美国东岸到达英国...
@香港海事博物馆 - 百年前中国制造的辉煌早已名扬四海,其中有一艘中式帆船名为“耆英号”,它的精湛工艺让西方世界为之赞叹。 微博香港 3月前0 @香港海事博物馆 - 百年前中国制造的辉煌早已名扬四海,其中有一艘中式帆船名为“耆英号”,它的精湛工艺让西方世界为之赞叹。 香港新浪新聞 3月前0 @香港海事博物馆 -...