有人可能会说电子手刹起步时踩油门就自动解锁了，你还去手动解锁干啥？其实原因很简单：老司机习惯了松开手刹后再起步，所以你让他们在手刹没解锁的情况下去踩油门松离合起步他们会感到非常不自然，况且油门踩下去后手刹解锁同样需要一秒钟左右，说到底还是没机械手刹快。其实机械手刹的电子手刹各有优点，之所以人们对其...
所以说,各位老司机们停车还是要多留意啊,记得拉手刹,别因为一时大意,让爱车跟你受罪。 1天前1回复 一笑R1O 细观察,那些喜欢随意乱停车的车主最有可能忘记拉手刹! 1天前1回复 申森利010 手刹没拉,难道是想试试自己的车有没有自动驾驶功能吗? 10小时前回复 晓晗9D 这年头还有踩错刹车的,不知道咋想的 7...
不过正儿八经的老司机都会选择在停车后，先用手刹驻车，然后下车找一块转头或者大点的石头，垫在轮子后面，这样会让车辆均衡受力，有了阻挡物，就不会把压力都集中在手刹线上了。3，在高速形势时，使用手刹紧急制动要谨慎使用 很多朋友们痴迷于赛车，痴迷于漂移，但是这样的使用手刹，还是要谨慎使用的， 毕竟手刹这...
正确的做法:拉起手刹直到后轮抱死再向上提1-2格,保证不溜车就行。 02 不要长时间坡道拉手刹驻车 长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。 正确做法:停车后先用手刹驻车,然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。 03 冬天洗车后不要拉手刹 冬天洗车时...
手刹那些事 （敲黑板）半坡堵塞临时停车 如果平常行车需要短暂停车，原则上停车10秒以上都需要拉手刹，但许多司机为了方便，在平地堵车或者红绿灯路口等候时都不会拉手刹，松脚刹即走，除了可能对制动盘有些许影响外也无大碍，但在坡段停车则必须使用手刹！半坡起步在堵车时因路况负责变得更加困难，除了防止后溜，车主...
像每天都用得上的“手刹器”也上演出多种形式,包括传统式手刹、脚刹以及电子手刹。尽管它们的功能作用都能大概地说出个一二,但是对于有些车主来说,仍然对它们之间没有很深入的了解。那么,教授作为老司机队伍的一员,今天就带大家重新认识下这三种“手刹”各自的特点。
你按下那个按键后，电机才慢悠悠地开始工作，由于有减速机构，车轮是一点一点被刹住的，整个过程差不多要比机械手刹慢将近1秒钟。这1秒钟对于老司机来说简直是煎熬！想想看，你开了几十年车，早就养成了"拉手刹后立即下车"的习惯。现在倒好，按下电子手刹后还得在车里多等一秒，等着电机完成它的"表演"。这还...
3、电子手刹虽然操作便捷省力，但是操作时通常是需要视线离开前方，找到按键再进行操作的，不像传统手刹可以盲操作；另外对于手动挡一族，很多司机习惯使用机械手刹配合油门离合踏板来完成步，可是换成了电子手刹，控制感就变得极差。当然还有一个最好的解释：用了电子手刹，身为老司机的我还怎么拉手刹惯性漂移呢？ Auto...
其实每款车都会有“手刹”,但控制方式并不一定是和驾校的车一样,常见的有三种。 1、传统手刹 传动的手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器,一般位于驾驶员右手下垂位置,也就是换挡杆的后方,方便使用。 这类手刹的操作方法...
控制装置的微机几乎没有问题，可以说，电子手刹是车辆故障率最低的硬件之一。相比之下，你可以看到差距。事实上，一些老司机不使用它，主要是因为近几年才开始流行起来。以前，它仅用于一些高端机型，老司机习惯于使用机械手刹。毕竟，人们习惯产生之后就不容易改变了，当他们熟悉一些东西时，他们不想改变，然后电子手刹...